Forum Audi A8 Klub Polska

• Cytuj

Post autor: miaziol » 19 gru 2016, 10:04

Przylecę do domu to ją jeszcze raz obmierze bo w sumie to nie pamiętam tak do końca ile to tam u mnie jest naprawdę . Z tą wymianą oleju w skrzyni to nie tylko nasi tak mają. W jaguarze też twierdzą że automat jest bezobsługowy nie ważnne czy 5hp czy 722.6

• Cytuj

Post autor: Preston81 » 19 gru 2016, 10:16

chris ostudze cie szukalem auta w oryginalnej powłoce i co ? doprowadzilem stan techniczny do bdb i przytarl mnie koles ciezarowką .... auto juz malowane ba nawet slad szpachli mam w 1 miejscu bo mi rozerwal tylni blotnik 2-3 cm czar prysł w jakies 10 sekund , jak masz zamiar jezdzic po posesji to szukaj idealu jak nie to skupilbym sie na tym w jakim jest auto stanie i jak bylo traktowane koniec kropka

• Cytuj

Post autor: CINEK » 19 gru 2016, 12:52

no właśnie chciałem ten Twój przykład podać, ale Ty opisałeś to lepiej Podobną sytuacje miał kolega który kupił S8 igłę w ori lakierze i nie przejechał nawet chyba 200km i co.... sarenka się przywitała z jego przodem...

• Cytuj

Post autor: niki20 » 19 gru 2016, 16:32

Panowie 400 czy 600 mikronów to jest 0,4 - 0,6 mm szpachli... Nie mówcie, że to jest dużo Każdy z Was pewnie widział filmiki na necie jak młotkiem oklepują kit z auta Ile tam musiałby miernik pokazać?
Im wyższa klasa samochodu tym więcej kładli lakieru. Oryginalny lakier w A8 spokojnie może wynosić 140 mikronów, natomiast np w A3 już tego lakieru będzie zdecydowanie mniej bo ok 100. Ostatnio mierzyłem np Suzuki Swifta to najwięcej miał 60 Weź tu go poleruj

• Cytuj

Post autor: Chris » 19 gru 2016, 18:03