Zauważyłem ostatnio iż podczas jazdy na tempomacie auto nie trzyma obrotów. Na niższych biegach ciągle się przyśpiesza
a po wrzuceniu 6-tki i jazdy ponad powiedzmy ok 100-120 km/h obroty ciągle mi falują. Nie jakoś mocno - wielkość tego falowania wynosi ok 70-100 obr/m. Ale auto tak jakby dodawało gazu i zdejmowało. Nie że szarpie - ale jednak czegoś "szuka". I tutaj moje pytanie - czy inni użytkownicy A8 D3 4.0TDI również zauważają podobne ruchy obrotomierza????? Pytam, bo nie wiem czy zacząć kopać w podciśnieniach i dolotach czy macie podobne doświadczenia. W przypadku mojej sztuki A8 - wykonane było mnóstwo pracy. 2 - krotnie wyciągany był silnik, dlatego coś mogłem coś nie końca dobrze złożyć / pominąć. Może jakaś opaska nie trzyma, może wąż przetarty.... Oczywiście brak błędów w VCDS. Również wydaje mi się iż auto więcej pali - wcześniej na tempomacie przy prędkości ok. 120 - potrafiłem z ogromnym zdziwieniem zrobić 8,5 litra na 100km
a teraz zejście poniżej 11,5 litra jest wyczynem. Wiem że zima itd. generalnie nie przeraża mnie to spalanie ale to może być jakiś dodatkowy trop. Proszę o Wasze opinie n/t prędkości obrotowej silnika - czy u Was również faluje. Dziękuję Darek
