Audi TT 8J Gdzie naprawiać

pebo · Post autor: **pebo** » 22 gru 2016, 23:39

danishow pisze:O ile dobrze pamiętam to ten model TT ma przednie kielichy i podłużnice z aluminium więc nie każdy podejmie się wymiany ...bo o naprawie można zapomnieć

Jeśli ma kielichy, to połamane wyrzucasz a wstawiasz całe - żaden problem. Pogięte podłużnice to już gorzej.

danishow · Post autor: **danishow** » 22 gru 2016, 23:45

pebo pisze:połamane wyrzucasz a wstawiasz całe - żaden problem

Widziałeś jak w tej kwestii rozwiązano połączenie stali z aluminium? To nie takie proste i jak już wspomniałem nie każdy podejmie się naprawy ...no chyba, że nie wie co go czeka

pebo · Post autor: **pebo** » 25 gru 2016, 14:04

danishow pisze:
pebo pisze:połamane wyrzucasz a wstawiasz całe - żaden problem
Widziałeś jak w tej kwestii rozwiązano połączenie stali z aluminium? To nie takie proste i jak już wspomniałem nie każdy podejmie się naprawy ...no chyba, że nie wie co go czeka

Jeśli element jest do wymiany (np. komin) to masz tam połączenie śrubami albo na nity (rzadziej). A domyślam się, że uszkodzenia poszły dużo dalej aż na ramę, więc tu naprawa odpada. Można to zrobić i naprostować, ale auto będzie szło bokiem albo będzie rwało opony a przy wyższych prędkościach będzie niestabilne, więc mimo wszystko ramy nie polecam prostować.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 25 gru 2016, 14:40

I o tym wcześniej pisałem.. Jeśli rama nietknięta tylko kominy do wymiany to robić. Tylko trzeba pomierzyć aby nie było potem szopek.