Forum Audi A8 Klub Polska

blastx pisze:Przecież takie śrubeczki to powinny być do odkręcenia w 10 sek. zwykłym śrubokrętem "krzyżakiem". Z czego to wynika, że wręcz niemożliwym jest by je tradycyjnie odkręcić?

Amelinium panie... to się utlenia.

To niestety klasyczna usterka w tych autach.
Swoją blendę też kiedyś robiłem. Udało się ją uratować, tzn. pozbyć się śrubek metodą inwazyjną "na stole" - potem do wyczyszczenia i ponownego lakierowania i dopiero montaż. I nowe lampki z ASO obowiązkowo poszły.

Pomimo uszczelnień wilgoć bardzo często wchodzi właśnie w okolicach lampek podświetlenia. I jak zobaczysz purchel pod lakierem to w okolicy lampek jest już bardzo często Sodoma
Rozwiercanie śrubek też nie jest najłatwiejsze bo średnica śrubki niewielka a robota musi być chirurgiczna bo dookoła tylko aluminium i nawet nie poczujesz kiedy wchodzisz wiertłem w samą blendę.

Dlatego tym którzy nie mają ani czasu, ani cierpliwości, ani precyzyjnych rąk, ani zaplecza sprzętowego polecam skrócić tą drogę przez mękę - jak śrubki się omykają to nie ruszać niczego tylko najpierw kupić sobie drugą sprawną blendę, potem ją polakierować na swój kolor a dopiero na koniec, za jednym razem, zdjąć z auta starą i założyć nową

Panie, a przeczytałem w necie kiedyś o tym, ze śruby, które za ch... nie chcą ruszyć można w jakiś sposób podgrzać i może w ten sposób da się odkręcić? Wiadomo, że pod wpływem temperatury metale się rozszerzają więc może się wówczas poluźni, tylko czy tak małą śrubeczkę idzie w ten sposób podgrzać bez uszczerbku innych elementów? Palnikiem czy opalarką to pewnie nie......

blastx pisze:Panie, a przeczytałem w necie kiedyś o tym, ze śruby, które za ch... nie chcą ruszyć można w jakiś sposób podgrzać i może w ten sposób da się odkręcić? Wiadomo, że pod wpływem temperatury metale się rozszerzają więc może się wówczas poluźni, tylko czy tak małą śrubeczkę idzie w ten sposób podgrzać bez uszczerbku innych elementów? Palnikiem czy opalarką to pewnie nie......

Da się, da się
Ale o tym trzeba pomyśleć od razu, zanim obrobisz łeb śruby. Tzn. podejmujesz próbę odkręcenia i jak widzisz że nie idą to przerywasz odkręcanie.
Wg. mnie, taka blenda pewnie i tak nadaje się już do zdjęcia lakieru i ponownego lakierowania bo gdzieś już tam się te aluminium utlenia.
Więc dla ułatwienia zrzucasz blendę i na stole możesz już sobie ją grzać.

Lampka i tak pewnie pójdzie w śmietnik bo grzanie czy rozwiercanie czy inne metody inwazyjne i tak ją pewnie uszkodzą.

Do całego tego wywodu muszę dodać, że moje doświadczenia z tą blendą zaczynają się najczęściej od momentu kiedy ktoś przede mną już sobie z tym nie poradził a śrubki mają już te łby obrobione. Taki los

Rozwiercając raz ocalała lampka a za drugim razem z identycznym problemem lekko pękła przy uchu niestety...

Hmmm.... ale muszę tutaj dodać, że w zasadzie łbów śrubek jeszcze nie rozjechałem śrubokrętem. Można powiedzieć, że lekko wyrobione ale bez przesady.
Spróbowałem odkręcić raz....drugi raz (ale nie tak na chama). Stwierdziłem, że sam tego nie odkręcę, ale może gdzieś w warsztacie mi odkręcą? Może mają tam jakieś specjalne do tego "śrubokręty".

Jedyny specjalny śrubokręt to taki ostrzejszy krzyżak, klupiesz go młotkiem aby dobrze siadł w śrubie a jednocześnie śruba przy uderzeniu się "odkleiła" i próbujesz...

Zajadę niebawem gdzieś do warsztatu to zobaczymy co tam mi powiedzą:) Jakby co to dam znać:)
Pozdro i szczęśliwego Nowego Roku dla wszystkich z forum!