[D2 94 2.8PB/LPG ] Przewód układu wspomagania

Jarek1988 · Post autor: **Jarek1988** » 30 sty 2017, 16:44

Witam! Gdzie kończy się przewód od układu wspomagania zaznaczony strzałką? Nie mam teraz dostępu do kanału a z przodu nie mogę zobaczyć gdzie on idzie i jaki w ogóle jest dostęp do niego od tej ,,niewidocznej" strony.

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 30 sty 2017, 17:49

Do maglownicy oczywiście

Jarek1988 · Post autor: **Jarek1988** » 30 sty 2017, 18:13

A jak z dostępem do niego? Od spodu bez problemu jest podejście?

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 30 sty 2017, 18:16

Nie wymieniałem , ale podobno cięzko tam z dostępem

PawełBS · Post autor: **PawełBS** » 30 sty 2017, 18:46

Co można zrobić jeśli ten właśnie przewód puszcza płyn przy chłodniczce, skrócić nie ma z czego, używka będzie pewnie w takim samym stanie. Jak sobie z tym radzicie?

Jarek1988 · Post autor: **Jarek1988** » 30 sty 2017, 19:00

Odkręć i zanieś do ponownego zakucia

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 30 sty 2017, 19:52

cały wąż wykręć i zanieś tam gdzie dorabiają węże hydrauliczne, na wymiar zrobią jak trzba

Jarek1988 · Post autor: **Jarek1988** » 30 sty 2017, 20:28

Podpowie ktoś jeszcze jak dostać się do tego przewodu?

PawełBS · Post autor: **PawełBS** » 30 sty 2017, 21:32

pb41ns pisze:cały wąż wykręć i zanieś tam gdzie dorabiają węże hydrauliczne, na wymiar zrobią jak trzba

Też myślałen o tym, tylko zastanawia mnie ten metalowy element na przewodzie, widać na zdjęciu. To jakiś dławik czy co? Jak to jest z zarabianiem tych przewodów, można wykorzystać stare końcówki? I ten element na przewodzie?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 30 sty 2017, 21:53

ten element musi pozostać, wystarczy tylko zakucie rozciąc i juz bez problemu zejdzie

PawełBS · Post autor: **PawełBS** » 30 sty 2017, 22:11

Dzięki, podjade do gości od przewodów zobacze co powiedzą

Ukaniu · Post autor: **Ukaniu** » 14 lut 2017, 22:50

Rozetnij metalowe zakucia, wstaw tam opaski zaciskowe.
Wymień ten krótki kawałek węża na jakiś olejoodporny fi 12. Ja wstawiłem wąż od LPG bo też był z NBR.
Moim zdaniem nie ma sensu tego zakuwać jak obok do chłodnicy jest opaska. W tym miejscu nie ma też ciśnienia bo to powrót do zbiornika A ten metalowy łącznik węża ma solidne zacięcia by nic nie spadło. Jego obecność to kwestia technologiczna ciężko było pewnie zrobić długi wąż z fajką na końcu.
To jest 15 min roboty i szkoda szarpać się od spodu z całością chyba, że cieknie gdzieś indziej jeszcze.
Ten sam problem był tu:
http://www.a8team.pl/d2-96-42pb-lpg-jak ... t22217.htm