[D3 03 3.7MPI ] Problem z klapa bagażnika

Lord Belish · Post autor: **Lord Belish** » 26 lut 2017, 20:42

Witam. Mam drobny problem z klapą bagażnika wygląda on następująco. Podczas automatycznego zamykania bagażnika, gdy już bagażnik sie domknie to prawa strona się lekko podnosi aby siłownik gwaltownie docisnał klape. Jaka może być tego przyczyna? Pozdrawiam.

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 26 lut 2017, 22:43

jest tego trochę na forum :
http://www.a8team.pl/d3-all-domykanie-t ... vt2520.htm

http://www.a8team.pl/d3-06-nie-domyka-k ... vt8136.htm

Lord Belish · Post autor: **Lord Belish** » 26 lut 2017, 23:26

Nie mogę tam znaleźć odpowiedzi na moj problem.

Post autor: **dice111** » 26 lut 2017, 23:57

Nie rozumiem, jak przy dociaganiu moze Ci sie uniesc przez silownik ?
Chyba ze wymieniales amorki klapy ? Ten przy silniku ma byc slabszy

Lord Belish · Post autor: **Lord Belish** » 27 lut 2017, 07:47

Sam tego nie rozumiem. Zmieniłem jedynie wysokość zamka dolnego tzn. podniosłem go trochę bo jak się zamykał to nie dociagał do końca i się otwierał sam. Na jakiś czas to pomogło, ale po kilku razach zaczął się problem z podnoszaca sie prawą stroną klapy na około 1 cm i energiczne docisniecie klapy.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 lut 2017, 08:03

Może problemem, nie było złe ustawienie zamka, tylko jego zabrudzenie? Ja bym ustawił go normalnie i cały rozebrał, przesmarował. Zobaczyć jak działa można też na otwartej klapie symulując zamknięcie śrubokrętem.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 27 lut 2017, 09:41

A auto widzi w ogóle, że klapa się zamknęła?

Podejrzewam, że dociąganie jest niesprawne dlatego w normalnej pozycji dolnego ucha klapa się nie zamykała w ogóle.
Przesunięcie ucha do góry nie naprawiło niesprawnego dociągania.
Po przesunięciu ucha do góry efekt jest taki, że zamek zamyka się teraz na uchu ale moim zdaniem, dociąganie klapy dalej jest niesprawne.

Dodatkowo podejrzewam, że niesprawny jest sam zamek w klapie - nie widzi kiedy jest zamknięty a kiedy otwarty.

Efekt końcowy tego wszystkiego jest taki, że zamek zamyka się na dolnym uchu (bo zostało wysunięte do góry) ale sterownik nie widzi, że klapa jest zamknięta więc chce ponownie otworzyć klapę - to jest właśnie ten efekt unoszenia się prawego narożnika klapy, czyli tam gdzie jest silnik.
Ot i tyle.

Ewentualnie dociąganie jest sprawne ale nie działało poprawnie ponieważ niesprawny jest sam zamek z którego nie ma sygnału czy klapa jest zamknięta czy nie.

No chyba, że się mylę