[D3 08 ] Dystanse... ale jakie?

Piotrek91 · Post autor: **Piotrek91** » 23 kwie 2017, 18:35

dice111 zdaje się, że kiedyś już pisałem Tobie, że nie należę do leniwych ludzi i gdybyś przeczytał moją wypowiedź dokładnie to wiedziałbyś, że "ruszyłem 4 litery" i zmierzyłem. Pytanie zadałem bo nie wiedziałem "Czy te 3cm nie będzie problematyczne, bo nie chce by nadkole mi zaraz zjadło pół opony" - innymi słowy, czy można założyć dystanse, które wypchają koło na styk do nadkola.
Sądząc po wypowiedzi/zdjęciu użytkownika Glac (któremu dziękuję) można takie dystanse zamawiać.

songo · Post autor: **songo** » 23 kwie 2017, 20:11

zmierzyłem i od rantu zewnetrzengo błotnika do opony około 3-3,5 cm z tyłu i około 2 cm z przodu ?

Pczester · Post autor: **Pczester** » 23 kwie 2017, 20:19

Koledzy jest jedna, łatwa, skuteczna metoda by sprawdzić jaki dystans potrzebujemy:
Na błotniku centralnie nad kołem przyklejamy sznurek z przywiązanym obciążeniem (tak by wisiał pionowo do dołu poniżej rantu felgi. Mierzymy odległość od sznurka do opony lub felgi (do elementu koła który odstaje najbardziej na zewnątrz) i mamy tym samym wymiar dystansu który potrzebujemy alby koło było na równo z błotnikiem. Można dać 5mm mniejszy tak by koło było ciut schowane w nadkolu.

Proste i skuteczne!

[ Dodano: 2017-04-23, 20:19 ]
Można dać na równo, ja tak mam i nic nie ociera

songo · Post autor: **songo** » 23 kwie 2017, 20:30

jak Koło pracuję to nie obciera ? ja używałem poziomicy i z poziomem mierzyłem

Pczester · Post autor: **Pczester** » 23 kwie 2017, 20:40

Ja mam tak na równo i nic nie ociera

Post autor: **dice111** » 23 kwie 2017, 20:46

Możesz i felgę wypchać poza obrys, byleby Ci się bieżnik chował, tylko po co ? Masz pneumatykę, nie wiem jak i po czym byś musiał jeździć byś dowalał kołem o rant nadkola/błotnika - innymi słowy samochód musiałby skakać, a po pierwszym poważniejszym uderzeniu prędzej rozwaliłbyś wahacze i/lub amor. Mocna gleba ? To samo - koła zaczynają iść w negatyw, częściowo przy okazji się chowając, przez co nierównomiernie zużywasz opony i je niszczysz. Inne felgi, inne opony, do tego dochodzi sam naciąg - nie ma recepty. Jak se pomierzysz i Ci pasuje tak masz. Cała filozofia.

danishow · Post autor: **danishow** » 23 kwie 2017, 21:18

Pczester pisze:Można dać na równo, ja tak mam i nic nie ociera

U mnie wystaje ponad 1 cm i też nic nie ociera ...i nie będzie. Koło nie porusza się w idealnym pionie tylko w łuku, przy dobijaniu na wyboju "chowa" się w nadkole

songo · Post autor: **songo** » 23 kwie 2017, 21:27

czyli tył trzeba kupić 30 mm a przód 20 mm dystanse

Ktoś jakąś firmę poleca ?

Pczester · Post autor: **Pczester** » 23 kwie 2017, 21:44

Napewno nie kupuj przelotowych, a jedynie przekrecane do piasty a do dystansu przekrecasz koło.

songo · Post autor: **songo** » 23 kwie 2017, 21:50

O a czemu tak ? właśnie takie chciałem kupić przelotowe

Piotrek91 · Post autor: **Piotrek91** » 23 kwie 2017, 21:50

songo z tego co wyczytałem polecane są H&R i ja takie będę zamawiał

maciu · Post autor: **maciu** » 23 kwie 2017, 22:05

po ile są hry?

http://dystom.pl/pl/c/DYSTANSE/16/1/def ... at_10_43/1

z tymi jest coś nie tak?

Glac · Post autor: **Glac** » 23 kwie 2017, 22:10

Ja mam właśnie przelotowe - do 25mm spokojnie właśnie takie lepiej ponieważ na śruby za mało materiału jest.
Co do firmy - wczesniej miałem jakieś pierwsze lepsze z allegro i miałem problem z minimalnym lekko wyczuwalnym biciem przy większych prędkosciach.

Jakiś czas temu zobaczyełem,że firma RR Customs ma frezarkę nowoczesną, komputerową - są firmiki w necie jak robią te dystanse i tam zamówiłem - jestem zadowolony.