DODANO:
2014-04-08 20:42
Byłem dziś u znajomego, podłączył samochód pod komputer. Wyszło, że DPF wyczyscił się ostanio 400 kilometrów temu, a wtryski stwierdził że nie leją po diagnozie komputerowej, jeszcze jedną rzeczą jaką mamy zrobić to podpiąć się komputerem do auta podczas jazdy i sprawdzić jak mieszanka paliwa jest dozowana, bo kiedyś miał taki przypadek ale to dochodzili do tego przez kilka dni co to może być, jednak znaleźli i właśnie błąd w oprogramowaniu był i musieli na nowo wgrać, bo źle paliwo podawało. Jak wrócę z delegacji to jadę dalej diagnozować
niedokończonych wypaleń dpf. Jeden dpf miał 20% zapełnienia, drugi 59% (prawdopodobnie może coś być z układem wtryskowym na tej stronie). Nasze lochy niestety nie mają żadnych kontrolek kiedy to świństwo się wypala, jak również nie stwierdziłem nigdy jakiegokolwiek objawu wypalania dpf. Na niektórych forach podłączają diodę pod ogrzewanie tylnej szyby, ułatwia to rozpoznanie wypalania dpf. Czy ktoś posiada wiarygodne informacje czy nasze samochody w czasie wypalania dpf włączają odbiorniki prądu żeby wspomóc wypalanie?
