[D2 preFL ALL ] Światła do jazdy dziennej

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 15 lis 2017, 20:42

ogólnie ja juz sie wyleczylem ze swiatel dziennych omal auto mi sie nie zjaralo od polecanych tutaj modułów wiec mam w D a te wszystkie szity doczepiane do aut wyglądają jak gówno

jeszcze nie widzialem ladnie zrobionych dziennych w aucie chodzi mi o montaz swiatel na zewnatrz auta , moduł dziennych odpada czemu napisalem wyzej

Post autor: **dice111** » 15 lis 2017, 21:31

W preFL żadnych modułów nie potrzebujesz. W FL zapewne też nie, tylko na czym to zrobić ? Jedynie dolne halogeny jak masz zwykłe reflektory, przy xenon plus można się pokusić o te małe soczewki na drogowe (FOSS tak bodaj miał).

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 24 lis 2017, 19:43

ja mialem modul 30% z długich gówno na maxa

wole miec światła ni wiem po co wam dzienne ? za duzo prądu żre ? zal na zarniki czy o co chodzi ? halogeny sie przydaja nie zrezygnowal bym z tego ...

Lechu · Post autor: **Lechu** » 24 lis 2017, 20:47

dice111 pisze:W preFL żadnych modułów nie potrzebujesz. W FL zapewne też nie, tylko na czym to zrobić ? Jedynie dolne halogeny jak masz zwykłe reflektory, przy xenon plus można się pokusić o te małe soczewki na drogowe (FOSS tak bodaj miał).

Do świateł tzw dziennych ? a jak niby bez modułu sterującego ?
Halogen ciągnie tyle samo proądy co xenon tylko żarówka tańsza

U ojca jest xenon więc jedynie doczepić ledy (ale to po 2 latach wygląda jak gówno i wcale dobrze nie widać) albo ze świateł drogowych .

Post autor: **dice111** » 24 lis 2017, 21:25

Lechu pisze:
dice111 pisze:W preFL żadnych modułów nie potrzebujesz. W FL zapewne też nie, tylko na czym to zrobić ? Jedynie dolne halogeny jak masz zwykłe reflektory, przy xenon plus można się pokusić o te małe soczewki na drogowe (FOSS tak bodaj miał).
Do świateł tzw dziennych ? a jak niby bez modułu sterującego ?
Halogen ciągnie tyle samo proądy co xenon tylko żarówka tańsza

Przecież o to właśnie chodzi, by nie świecił xenon i reszta podświetlenia.

Pepek · Post autor: **Pepek** » 25 lis 2017, 23:21

Lechu pisze:Do świateł tzw dziennych ? a jak niby bez modułu sterującego ?
Halogen ciągnie tyle samo proądy co xenon tylko żarówka tańsza

Jeśli ten jeden dodatkowy przekaźnik nazwać modułem to fakt - jest moduł. H3 daje dużo możliwości począwszy od zwykłego żarnika o obniżonym poborze 35W po COB ledy. Dodatkowo wpięcie w X-contact wygasza odpalone światła na czas rozruchu a odpal sobie D2S i zakręć rozrusznikiem. Główną wadą tego układu jest niemożność pozostawienia auta na postojówkach bez kluczyka w stacyjce, ale to też da się po taniości obejść przy pomocy drugiego przekaźnika zasilanego ze styku 15 a rozłączającego bez napięcia choćby linię z bezpiecznikiem. Pytanie czy warto...

danishow · Post autor: **danishow** » 26 lis 2017, 18:06

Pepek pisze:Jeśli ten jeden dodatkowy przekaźnik nazwać modułem to fakt - jest moduł

No tak nie do końca, ów moduł (o ile mówimy o tym do świateł drogowych) zapala światła do jazdy dziennej 4 sekundy po odpaleniu silnika czyli nie pobiera prądu podczas rozruchu. Do tego podaje zaledwie 30% na światła drogowe (czy też halogeny) co znacznie przedłuża życie żarówek i zużycie akumulatora.
Światła drogowe oczywiście pozostają przy swojej dotychczasowej funkcji

Pepek · Post autor: **Pepek** » 26 lis 2017, 20:26

Piszę o tym z pierwszego posta tego tematu.

Adamo · Post autor: **Adamo** » 01 sty 2018, 14:21

Zapoznałem się z treścią fajnie to wygląda jednak pozostaje przy swoim rozwiązaniu LED-y zamiast H1. Dobra wiem nie maja homologacji jak ktoś się uprze. wymiana z powrotem na H1 zajmie kilka minut. Chciałbym jeszcze postojowe zrobić led bo śmiesznie to wygląda soczewka biała a postojowa żółta. Chciałbym znaleźć coś co wygląda jak żarówka aby na biegu policja się nie czepiała. Szukałem trochę na aukcjach ale jest tyle tego że potrafi mnie to zniechęcić.

Pepek · Post autor: **Pepek** » 01 sty 2018, 15:16

Philips LED X-treme Vision 4000K W5W kiedyś występujące jako Philips Ultinon LED T10 4200K (numery odpowiednio 12799 i 12964). Sprzedawane w blistrach po 2 sztuki.

Post autor: **dice111** » 05 lut 2018, 16:15

Flip Chip H3

Mrozu76 · Post autor: **Mrozu76** » 06 lut 2018, 12:55

nie ma zadnych zaklocen i bez problemu sie mieszcza? slyszalem, ze te wiatraczki potrafia zaklocac.

Post autor: **dice111** » 06 lut 2018, 13:35

H3 się mieści bez problemu, tylko można się pochlastać przy zakładaniu. Nie ma zakłóceń - przetestowane osobiście, na H3 i HB3. Co więcej świeca tak, że można nawet w nocy na nich jeździć (zdjęcia wklejałem w temacie HB3).