[D2 ALL ] Ponowny wyciek między skrzynia a silnikiem po na

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 14 lut 2018, 09:30

Niedawno miałem wymieniany uszczelniacz miedzy skrzynia a silnikiem. Okazuje się że po tej naprawie nadal w tym miejscu cieknie olej. Dodatkowo zaczął też wyciekać przy półosiach z obu stron.

Mechanik mógł coś zjebac przy tej naprawie?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 14 lut 2018, 09:33

Jak nieumiejętnie wbijał uszczelniacz to i efekt masz widoczny

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 14 lut 2018, 09:47

pb41ns pisze:Jak nieumiejętnie wbijał uszczelniacz to i efekt masz widoczny

a jak powinno być "umiejętnie" żebym wiedział o co go pytać

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 14 lut 2018, 12:42

Poprostu wargę mógł przynieść bądź rozerwać przy wbijaniu, lub za mocno młotkiem walił i simering stracił swój pierwotny kształt

pepi · Post autor: **pepi** » 15 lut 2018, 07:20

może jeszcze być że pan nie posmarował go i pracował bez moment na sucho powierzchnia była delikatnie wytarta i przypaliło .
Ale to tylko jak jest normalny uszczelniacz ze sprężynką

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 15 lut 2018, 08:46

Jakby ściągnął dekiel to by się operacja udała

Może spod uszczelki popuszcza?

robertas · Post autor: **robertas** » 15 lut 2018, 09:11

Co to znaczy uszczelniacz miedzy skrzynia a silnikiem???

Przedewszystkim jaki olej cieknie, silnikowy czy ze skrzyni??? Bo sa conajmniej 2 miejsca skad ten olej moze leciec i to trzeba sprecyzowac

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 15 lut 2018, 10:39

Uszczelniacz Wału CORTECO CO20033872 - 85x105x12

Leci olej przekładniowy. Dzisiaj byłem u mechanika i stwierdził że prawdopodobnie leci w miejscu łączenia pólosi ze skrzynią. Także jest szansa że to nie ten uszczelniacz.

[ Dodano: 2018-02-15, 10:39 ]
Czy do tej półosi można dostać uszczelniacze (ma ktoś jakis numer części?) - czy trzeba całą półoś wymieniać.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 15 lut 2018, 10:41

Uszczelniacz dostebiesz bez problemu, czyli to nie leci z łączenia silnika i skrzyni?

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 15 lut 2018, 11:23

Tak mi dzisiaj powiedzieli jak podniesli auto. Napewno okaze sie jak umyja spod i jszcze raz obejza. Masz moze jakis numer tego łącznika?

[ Dodano: 2018-02-15, 11:23 ]
Czy to jest ta część:
nr 14 na rysunku
01L409399 - STR LEWA

nr 19 na rys
01v409399 - STR PRAWA

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 15 lut 2018, 11:37

Tak - to są uszczelniacze półosi napędowych

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 15 lut 2018, 11:40

dzieki

Prezes-Artek · Post autor: **Prezes-Artek** » 15 lut 2018, 19:10

Dziwne że nagle zaczęło nagle lecieć z dwóch stron

Jak przyszło by do wymiany to bierz oryginały ZF nie duży koszt takiej zabawy.

pepi · Post autor: **pepi** » 17 lut 2018, 06:17

może mechanik olej zalał dolał
jak nie było to nic nie leciało

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 22 mar 2018, 09:33

Ara$ pisze:Uszczelniacz Wału CORTECO CO20033872 - 85x105x12

jestem w trakcie wyjaśniania tej sprawy nadal.

Facet twierdzi że wymenił ten uszczelniacz ale twierdzi też że skoro on był walnięty to musiał lecieć olej z silnika a nie ze skrzyni. Prawda to czy nie?

A druga sprawa to czy ten wyciek oleju ze skrzyni może być spowodowany nieszczelną pompą?

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 ALL ] Ponowny wyciek między skrzynia a silnikiem po na

[D2 ALL ] Ponowny wyciek między skrzynia a silnikiem po na