[D3 02 4.2MPI/LPG ] Zapłon cylindra 8 otwarty obwód błąd

Adzio125 · Post autor: **Adzio125** » 07 kwie 2018, 16:27

Witam silnik nie chodzi mi na wszystkie Gary zmieniłem Świece zmieniałem cewki miejscami i ciągle wyskakuje błąd Zapłon cylindra 8 otwarty obwód a wszystkie cewki są powpinane i nie wiem dlaczego kable sprawdzałem od wtyczki cewki wszystko wygląda że są całe czy może gdzieś się przerwał i przez to wali błędem i nie chodzi na 8 gar?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 07 kwie 2018, 16:42

Adzio125 pisze:... czy może gdzieś się przerwał i przez to wali błędem i nie chodzi na 8 gar?

Ale przepraszam ktoś ma powiedzieć czy kabel się przerwał nie widząc auta na oczy?
Nie kumam pytania

Diagnozować, szukać - skoro nie pali to coś musiało się stać.

Adzio125 · Post autor: **Adzio125** » 07 kwie 2018, 16:55

Chodzi mi o to że kable przy wtyczce sprawdzałem wszystkie całe nie przerwane tylko czy to jest wina elektryki czy wtrysk paliwa może padać i takie objawy są? Czy jak błędem wali otwarty obwód to kabel musi byś gdzieś przerwany?

sssebek · Post autor: **sssebek** » 09 kwie 2018, 14:05

To że kable wyglądają na całe, nie oznacza że takie muszą być. Widzisz tylko izolację, a to co w niej siedzi to już nie. Komp sprawdza obwody czy np. maja przejście. Tu wszystko wskazuje na to, że nie, więc bierzesz miernik w dłoń i sprawdzasz przejście instalacji. Może się gdzieś przełamał, albo na jakimś złączu dobrze zaśniedział. Możliwości może być wiele. W skrajnym przypadku upalony tranzystor w sterowniku ( choć tego raczej nie podejrzewam).

Adzio125 · Post autor: **Adzio125** » 10 kwie 2018, 20:47

Kable sprawdziłem te 4 przy wtyczce ale w Sterowniku abs i skrzyni biegów zapisał się błąd sygnał obciążenia wiadomość o błędzie z modułu sterowania silnika zasilanie bład ten pojawił się dopiero dzisiaj

Skoro oczekujesz odpowiedzi na nurtujące cię pytanie to wysil się choć trochę i postaw kilka przecinków czy też kropek,
ułatwi to czytelnikowi interpretację ów pytania !

sssebek · Post autor: **sssebek** » 11 kwie 2018, 10:38

Ale jak sprawdzałeś ? Podpiąłeś miernik i sprawdzałeś czy jest "przejście" pomiędzy jedną a drugą wtyczką danego kabla ? Czy po prostu zdjąłeś wtyczkę, popatrzyłeś i stwierdziłeś "wygląda OK" ?

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 02 4.2MPI/LPG ] Zapłon cylindra 8 otwarty obwód błąd

[D3 02 4.2MPI/LPG ] Zapłon cylindra 8 otwarty obwód błąd

Re: Zapłon cylindra 8 otwarty obwód błąd