Jak szybko ruszać z miejsca S8 w automacie? ?

123mielony · Post autor: **123mielony** » 21 gru 2010, 09:26

mdamian pisze:to ja nie raz robię i robiłem w poprzednim aucie przez 3 lata i nic ze skrzynią się nie dzieje , tak że proszę nie gadaj bzdur .

Z palca sobie tej histori nie wyssałem,przytoczyłem przykład jaki miał miejsce parę miesięcy temu na forum,ale jak ktoś lubi i ma taką potrzebę to proszę bardzo.

Acht · Post autor: **Acht** » 21 gru 2010, 09:55

"predyspozycje ma ale to limuzyna a nie wyścigówka " - zgadzam się ale czy nie po to jest forum by poruszać różne tematy. Kiedyś Martinez chwalił się że podniesie moc swojej ósemki do chyba 500KM - i co wrzawa była wielka i takie samo poruszenie , odpowiedzi ok 70 - temat poruszony przez adobedoka jest bardziej ambitny : jednego nauczy szybszego ruszania ( jeżeli tego potrzbuje ) , drugiego poszanowania własnej skrzyni
Czytajmy więc różne wywody bo w gruncie rzeczy coś z niektórych z nich można wyjąć wartościowego
Glinka nie strosz się idą święta , konstruktywna wymiana poglądów nie musi u Ciebie wywoływać piorunów

[ Dodano: 2010-12-21, 09:57 ]
tak na marginesie , lubię czasami moją limuzyną pokazać "wyścigówce" jej miejsce - ale niechyba tylko ja ???

[ Dodano: 2010-12-21, 10:01 ]
chyba nie tylko ja - miało być , tak aby stylistyka była poprawna

FOSS · Post autor: **FOSS** » 21 gru 2010, 10:44

Co do używania lewej nogi jeżdżąc automatem to dodam (nieskromnie tym razem) że już od kilku lat lat w codziennej jeździe automatem do hamowania używam lewej nogi a nie prawej.
Prywatnie mam już któreś z kolei auto z automatem (różnej maści służbowych nawet nie liczę bo to nie do policzenia) więc technikę jeżdżenia na dwie nogi moim zdaniem opanowałem już całkiem dobrze chociaż przyznaję, że jeżdżąc różnymi służbowymi w manualu zdarza mi się zapomnieć że to manual :-P

Wracając do ruszania z lewą nogą na hamulcu to oczywiście że w ten sposób można ruszyć szybciej niż operując tylko prawą nogą ale...
z mojej wiedzy wynika, że trzymając nogę twardo na hamulcu nie powinno się dodawać gazu bo w ten sposób zniszczymy skrzynię i osobiście nigdy tego nie robię.
Tiptronic to nie manual gdzie można "strzelić" ze sprzęgła tylko precyzyjny automat którego działanie oparte jest na sterowaniu ciśnieniem oleju i o który trzeba jednak dbać bardziej niż o manuala.

mdamian · Post autor: **mdamian** » 21 gru 2010, 10:46

Acht, I tu masz rację bo ja też lubię przycisnąć swoją " Kicią " 8-)
A najbardziej lubię miny kierowców jak podjeżdża jakiś cwaniak golfem czy BMW czy Mesiem ( lub innym autkiem ) stajemy na światłach i ogień

ja jadę a oni nie mogą ruszyć ( bo ślisko) wtedy Audi pokazuje wyższość nad konkurencją :mrgreen:

adobedoka · Post autor: **adobedoka** » 21 gru 2010, 16:24

No czyli wszystko w temacie , dla nie których z was było to głupie zapytanie a dla nie których jak widze nie i thx

bo dowiedziałem sie wielu ciekawych informacji i juz wiem ze raczej z lewą nogą na hamulcu nei bede ruszał

poza tym tak jak już ktoś wczesniej mowil to bardziej limuzyna niż sportowiec a naprawy nie są tanie .

A stąd moje pytanie bo znajomy ma A6 3.0 diesel i tak wlasnie rusza na automacie jak ma chęć sie pościgać

Brał sie ktoś z audi A6 3.0 tdi 224km ?? jestem ciekawy ale mam nadzieje ze S8 górą

mdamian · Post autor: **mdamian** » 21 gru 2010, 16:51

Audi A6 Limousine 3.0 TDI (225KM) przyspieszenie do 100 km/h
skrzynia manualna 7,3 s
A o ile mi wiadomo to S8 360Km ma od 0-100 coś około 6,1 sek ??

sebos17 · Post autor: **sebos17** » 21 gru 2010, 18:34

mdamian pisze: A o ile mi wiadomo to S8 360Km ma od 0-100 coś około 6,1 sek ??

S8 360KM AT 0-100 6.6, MT 0-100 5.4

Oba auta szybkie, nie raz ważniejsze przy takim starcie będzie stan techniczny samochodów, ogumienie oraz reakcja na zielone światło.

djbinek · Post autor: **djbinek** » 21 gru 2010, 18:59

Wracając do ruszania z lewą nogą na hamulcu to oczywiście że w ten sposób można ruszyć szybciej niż operując tylko prawą nogą ale...
z mojej wiedzy wynika, że trzymając nogę twardo na hamulcu nie powinno się dodawać gazu bo w ten sposób zniszczymy skrzynię i osobiście nigdy tego nie robię.

Kiedyś próbowałem swoim automatem tak ruszać a było to na samym początku gdy kupiłem mój krążownik, nie mając zielonego pojęcia o obsłudze automatu i zakończyło się tym ,że audik kilka razy zgasł. Po ponownym rozruchu skrzynia lekko szarpała ale później było spoko. Od tamtego momentu już nie bawię się w takie rzeczy.
Ojciec mojego kumpla miał w jakimś Fordzie automat i był jeszcze bardziej hardcorowy, bo gość włączał R (wsteczny), but w podłogę, następnie D i znowu pi... do przodu.

Potem Ford poszedł do żyda, nie wiem co było ze skrzynią, ale ponoć lekko szarpało. Inny kumpel z kolei nie dość ,że petował skrzynię w podobny sposób co poprzednik (miał starą Jettę) to zmieniał biegi jak w tipie no i kiedyś tak się zagalopował (pewnie pod czas jakiegoś pościgu za rekinem 316) i zapomniał że po D jest N a miał sporo ponad 100 km/h... Dziś ma manuala. Przepraszam za OT, ale myślę ,że moje historyjki rozbawią i czegoś nauczą. Pozdrawiam

mdamian · Post autor: **mdamian** » 21 gru 2010, 20:05

włączał R (wsteczny), but w podłogę, następnie D i znowu pi... do przodu.

To na prawdę Hard korowiec

Pozdrawiam i nie zalecam takiego traktowania skrzyni .

Maciex · Post autor: **Maciex** » 22 gru 2010, 01:07

adobedoka pisze: Brał sie ktoś z audi A6 3.0 tdi 224km ?? jestem ciekawy ale mam nadzieje ze S8 górą

Dwukrotnie brałem się, raz combi, raz sedan.
Pierwszy raz a8 94r vs sedan,
drugi raz s8 99r vs combi,
2x zwycięstwo bezproblemowe

123mielony · Post autor: **123mielony** » 22 gru 2010, 19:34

Maciex pisze:
adobedoka pisze: Brał sie ktoś z audi A6 3.0 tdi 224km ?? jestem ciekawy ale mam nadzieje ze S8 górą
Dwukrotnie brałem się, raz combi, raz sedan.
Pierwszy raz a8 94r vs sedan,
drugi raz s8 99r vs combi,
2x zwycięstwo bezproblemowe

Jesteś kolego pewien co do drugiej pozycji że to było combi :shock:

Maciex · Post autor: **Maciex** » 22 gru 2010, 21:50

123mielony pisze:
Maciex pisze:
adobedoka pisze: Brał sie ktoś z audi A6 3.0 tdi 224km ?? jestem ciekawy ale mam nadzieje ze S8 górą
Dwukrotnie brałem się, raz combi, raz sedan.
Pierwszy raz a8 94r vs sedan,
drugi raz s8 99r vs combi,
2x zwycięstwo bezproblemowe
Jesteś kolego pewien co do drugiej pozycji że to było combi :shock:

Tak, to był poliftowy avant, rok 2009, taki jak ten: http://otomoto.pl/audi-a6-avant-tdi-3-0 ... 20241.html
A czemu takie zdziwienie

?

Iceman · Post autor: **Iceman** » 22 gru 2010, 22:00

mdamian pisze:
włączał R (wsteczny), but w podłogę, następnie D i znowu pi... do przodu.
To na prawdę Hard korowiec
Pozdrawiam i nie zalecam takiego traktowania skrzyni .

Jak sobie raz zrobi remont to będzie wiedział jak korzystać z automata. :mrgreen:

123mielony · Post autor: **123mielony** » 22 gru 2010, 22:13

Maciex pisze:Tak, to był poliftowy avant, rok 2009, taki jak ten: http://otomoto.pl/audi-a6...-C16720241.html
A czemu takie zdziwienie ?

Bo nie ma S8 w combi.

apg · Post autor: **apg** » 22 gru 2010, 22:19

S8 vs combi