[D3 04 4.0TDI ] Piszczy pasek a nowe koło pasowe lata

robertas · Post autor: **robertas** » 28 maja 2018, 12:43

Wydaje mi sie ze gdyby wal byl pekniety, to przy takim biciu juz dawno by sie zlamal i to kolo stanelo by w miejscu... Pozatym wywalilo by uszczelnienia i lalo by olejem... Karol no trzeba to kolo zrzucic i zobaczyc je... I napewno bedzie rozwalone... Jest opcja ze cos w ukladzie daje taki opor ze wygina cale kolo pasowe

drago_o · Post autor: **drago_o** » 28 maja 2018, 14:18

No wczoraj przegoniłem, odruchowo nie specjalnie, 200km/h i po przyjechaniu do domu cieplutko silnik, pisku zero, pasek minimalnie chodził po napinaczy ale ogólnie jakby tak zostało to super. Ale rano na zimnym znowu do samo.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 28 maja 2018, 14:20

Ja też uważam, że za głęboko Karol szukasz.
Jakby takie drgania były na wale korbowym to czułbyś to na samochodzie a silnik raczej daleko by nie pojechał.
Tak na "szklaną kulę" patrząc to koło pasowe padło chociaż 2 tygodnie to jakaś tragedia

drago_o · Post autor: **drago_o** » 01 cze 2018, 17:16

No nic stare wpadnie w weekend na miejsce. A później może zastanowię się nad drugą próbą z corteco a jak nie to rozbieramy do Ori i odżałuję. Ale nadal uważam, że to chora cena za taką część.

Puki co dzięki wielkie za pomoc i dalej chycę się tematu jak już wymienię koło i pasek.

[ Dodano: 2018-06-01, 17:16 ]
No więc stare koło pasowe na miejscu:

Poziom zużycia na stole jest bardzo podobny jeśli o gumę chodzi.
Dzieki za zainteresowanie tematem. Koło musiało być wadliwe. Dzięki za rady i FOSS dzięki za szybką podpowiedź telefoniczną