[D3 02 4.2MPI/LPG ] wypadnie zapłonu

ernesto · Post autor: **ernesto** » 24 sie 2015, 20:39

Miałem racje

mi pomogły to i Tobie musiało.

Baw się dobrze i korzystaj z przyjemnej jazdy

Wojtec1987 · Post autor: **Wojtec1987** » 30 maja 2018, 03:45

Podbiję temat

Mam problem z moim D3 może ktoś będzie miał jakiś pomyśl bo mi się skończyły. Mam wypadanie zapłonu na 1 cylindrze, po nocnym staniu, ale tylko przez pierwsze 20-30 strzałów, potem znika całkowicie, co robiłem

Wymieniłem świece i zmieniłem szczelinę na 0.7 jest w aucie gaz
Wymieniłem 1 wtryskiwacz pb
Zakręciłem gaz i spuszczałem z przewodów
Zamieniałem cewki miejscami
Wymieniłem wszystkie wtyczki od wtryskiwaczu pb bo były połamane
Wymieniłem 1 i 2 kostkę od cewek z kawałkiem wiązki ok 15 cm, bo przewody miały pęknięcia,.

Nic nie pomga, ma ktoś jakiś pomysł ?
4,2 pb LPG 2004

danishow · Post autor: **danishow** » 30 maja 2018, 08:03

Wojtec1987, sprawdź kompresję na zimnym silniku.

Wojtec1987 · Post autor: **Wojtec1987** » 30 maja 2018, 18:12

Kompresja miałaby wpływ tylko na pierwsze 30-40 strzałów ?

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 31 maja 2018, 11:14

możesz jeszcze odpiąć lpg na cylindrze na którym masz wypadanie zapłonu ,może sterownik lpg coś miesza.

Wojtec1987 · Post autor: **Wojtec1987** » 02 cze 2018, 21:49

Miałem zakręcony gaz w butli, spuściłem gaz z przewodów, i nic nie pomogło, wykręciłem świece i zauważyłem że była cała w oleju, ale od strony elektrody, czyli gwint był cały w oleju , wyciągając cewkę jako tako nie widać oleju, pierścienie ? Czy uszczelka pokrywy ? Po wyczyszczeniu świecy odpalam auto i wypadanie spadło do 2, myślę Eureka nie było masy przez olej, dla sprawdzenia teorii następnego dnia sprawdzam znowu i wypadanie 13x ehhh

[ Dodano: 2018-06-01, 17:46 ]

danishow pisze:Wojtec1987, sprawdź kompresję na zimnym silniku.

9,2 na zimnym silniku ... Dzisiaj mierzone.

[ Dodano: 2018-06-02, 21:49 ]

Dzisiaj wymieniona została uszczelka pokrywy zaworów, świeca po całym dniu jeżdżenia jest sucha, ale wypadanie pod 2-3 godzinach stania nadal jest.Nikt nie ma pomysłu na mój problem ?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 03 cze 2018, 10:50

Wojtec1987 pisze:
danishow pisze:Wojtec1987, sprawdź kompresję na zimnym silniku.
9,2 na zimnym silniku ... Dzisiaj mierzone.

9,2 nic dobrego nie wróży.
Ten silnik powinien mieć 12-14.

Jeżeli mowa o jednostkach które lata świetności mają już za sobą to powiedzmy, że ma być cokolwiek byle powyżej 10.
9,2 to moim zdaniem za mało.

Wojtec1987 · Post autor: **Wojtec1987** » 03 cze 2018, 11:08

Na ciepłym jest 11 i jak auto postoi 2 godziny też jest wypadanie.

kmicic-lt · Post autor: **kmicic-lt** » 29 cze 2020, 07:34

Trochę odkopie temat. Przyszedł czas na wymianę cewek w aucie. Odziwo wczesniej nie sprawdzałem jakie tam siedzą. Mam BFM z połową cewek od S8 D3 (0 040 102 032) nowe, i drugą połowe jakichs uzywek (nie widac numerów - pewnie oryginały). Czy mozna dokupic takie jak były w 5.2 FSI (wiem, że są dłuższe) i na tym jezdzić? Czy lepiej wrócic na oryginały z powrotem. Co sie moze ewentualnie stać jak bedą swieczki z FSI. Pozdrawiam

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 02 4.2MPI/LPG ] wypadnie zapłonu