[D2 95 4.2PB ] Problemy z zapaleniem na mrozie

Arek · Post autor: **Arek** » 28 gru 2010, 21:30

Witam

Mam problem z zapaleniem A8 D2 na mrozie.
Silnik jest bez instalacji LPG !!!

Rocznik 95
Podczas dodatnich temperatur pali bez problemu ale jak temperatura spadnie poniżej zera
to jest problem.
Najdziwniejsze jest to ,że wystarczy wepchnąć furę do garażu (ogrzewanego) i po paru godzinach nie ma problemu.

Akumulator ,rozrusznik są w 100 % sprawne.Filtry wymienione dosłownie parę dni temu.

Komputer diagnostyczny nie pokazuje żadnego błędu.

Wygląda na to jakby pompa nie podawała paliwa a słychać ,że działa.Wtryski raczej też są sprawne ...w temperaturach dodatnich nie ma żadnego problemu.

Może gdzieś woda się dostaje ale nie mam bladego pojęcia co może być przyczyną tej sytuacji.

Może Ktoś miał podobny problem ?

pozdrawiam

P.S. Jestem nowy na forum więc z góry przepraszam Moderatora za miejsce wstawienia wątku ale tutaj wydaje mi się najbardziej pasujące

merc4891 · Post autor: **merc4891** » 29 gru 2010, 01:08

ja u siebie zauważyłem że im mniej paliwa w baku tym gorzej pali,albo pompa albo mam jakieś zwidy :mrgreen:

mdamian · Post autor: **mdamian** » 29 gru 2010, 02:59

po pierwsze Arek , Kiedy wymieniałeś olej w samochodzie ??

Post autor: **pioter** » 29 gru 2010, 06:30

merc4891 pisze:ja u siebie zauważyłem że im mniej paliwa w baku tym gorzej pali,albo pompa albo mam jakieś zwidy :mrgreen:

Czyli pompa daje znaki że niedługo koniec jej nastąpi

Arek · Post autor: **Arek** » 29 gru 2010, 09:26

Olej wymieniałem razem z kompletem filtrów około 2 tygodnie temu.

"Niestety" zbiegło to się z odwilżą na Śląsku i jednocześnie problem zniknął.Do świąt kiedy znowu zaczęło mrozić u nas.

Może coś z pompą będzie chociaż wymieniana była przed urlopem (sierpień)

FOSS · Post autor: **FOSS** » 29 gru 2010, 10:14

Arek pisze:(...) Może coś z pompą będzie chociaż wymieniana była przed urlopem (sierpień)

Z tego co opisujesz to może po prostu masz wodę w zbiorniu paliwa i w związku z tym też w układzie paliwowym...
kup specyfik który pomoże tą wodę usunąć... na wielu stacjach benzynowych jest do dostania.

daro72 · Post autor: **daro72** » 29 gru 2010, 13:23

Jeśli dzieje się to przy minusowych temperaturach to sprawdziłbym jeszcze ciśnienie na cylindrach. Częsta przyczyna przy dieslach ale przy bardzo niskim ciśnieniu może wystąpić w benzynie. Przyczyną mogą być pierścienie lub zawory. Na pompę mi to nie wygląda bo nie raczej nie reagowała by tak. Po prostu albo by chodziła albo nie. Może być jeszcze czujnik temperatury zewnętrznej i ecu nie załącza ssania.

Arek · Post autor: **Arek** » 29 gru 2010, 15:00

Sprawa się wyjaśniła...świece do wymiany...teraz pali na dotyk

Dzięki Panowie za zainteresowanie się tematem.

Pozdrawiam