[D3 03 3.7MPI ] problem z blokadą kierownicy bład elementu

docent · Post autor: **docent** » 10 gru 2018, 19:38

witam
mam problem
nabyłem a8d3 3,7 od niemca z problemem elektrycznym (tak było napisane w ogłoszeniu ) będąc przekonanym że sobie jakoś poradzę.
specyfika problemu
-po włożeniu kluczyka auto nie daje się uruchomić wyjeżdza tylko ekran nie ma zapłonu ani nawet kontrolek na liczniku poza przebiegiem.
raz po wykasowaniu błędu el wykonawczego blokady kierownicy n360 vcdsem auto odpaliło i wszystko było ok do momentu wyjęcia kluczyka ze stacyjki .

zmieniłem kolumnę kierowniczą i moduł kessy od d3 4,2
-nie ma problemu auto mozna odpalić za każdym razem na 3s
zmieniłem sterownik silnika na sterownik z silnika 4,2
-auto odpala za każdym razem silnik pracuje normalnie pomimo zmiany sterownika na 4,2 v8 ale nie ma komunikacji ze skrzynią biegów i wieloma modułami i nie działa deska rozdzielcza .

prośba o pomoc co zrobić aby działało tak jak trzeba ?
uszkodzona kessa?
blokada kierownicy ?
czy można doprogramować inną blokadę do kessy ?

szary824 · Post autor: **szary824** » 10 gru 2018, 21:05

Problem zbyt złożony żeby udzielić Ci informacji na forum jak go rozwiązać.... podejrzewam że masz pierdylion błędów w różnych modułach.... zrób listę, zaznacz te, które mogą mieć związek z Twoim problemem i staraj się je po kolei eliminować.

Wymiana sterownika silnika to grubsza rzeźba. Nie wystarczy wyjąc stary w włożyć nowy. Jeśli chodzi o moduł kessy to nie wiem czy posiada on ochronę komponentu, jeśli tak (tą wersję bym obstawiał) to też będzie z wymianą grubszy temat.

docent · Post autor: **docent** » 11 gru 2018, 16:16

zmiana sterowników to ostateczność jak nie będzie wyjścia to to zrobię
ominę wtedy blokady immo uruchomię silnik i skrzynię i podjadę do aso na programowanie brakujących modułów jezeli będę musiał .
najpierw spróbuje naprawić rzecz nienaprawialną (moduł blokady kierownicy wadliwy el wykonawczy n360)
kupiłem identyczna na allegro wraz z kolumną
Najlepiej by było zgrać zawartość pamięci eprom i wgrać do drugiego modułu ale jest problem albowiem pamięć zintegrowana jest z mikrokontrolerem a on ma ze 40 nóżek i nikt sie nie podejmuje wyzwania .

znalazłem elektronika precyzyjnego na Ursynowie sprawdzi przekaźniki i przelutuje mikrokontroler do zakupionej sztuki
sprawdzi jeszcze moduł kessy czy nie ma zimnych lutów .
w piątek przetestuję jakaś szansa jest .

FOSS · Post autor: **FOSS** » 11 gru 2018, 20:20

szary824 pisze:Jeśli chodzi o moduł kessy to nie wiem czy posiada on ochronę komponentu, jeśli tak (tą wersję bym obstawiał) to też będzie z wymianą grubszy temat.

Sterownik kessy nie posiada CP ale żeby ruszył to trzeba zrobić klona ze starego bo sam z siebie to nie ruszy.
Albo pojechać do kogoś kto zaprogramuje go w procedurze on-line

docent · Post autor: **docent** » 11 gru 2018, 21:18

z forum widzę że Pan FOSS jest bardzo aktywny i pomocny

pytanie do Ciebie czy jesteś w stanie sprawdzić mi komplet
kessa rygiel i kluczyk po interwencji elektronika ?

Auto stoi na mazurach i na swoim aucie będe mógł sprawdzić dopiero w wekend

drugie pytanie czy masz sposób na zaprogramowanie rygla z innego auta do mojego ?
Pytam na wszelki wypadek jezeli interwencja elektronika nie uda się .

FOSS · Post autor: **FOSS** » 12 gru 2018, 09:35

docent pisze:... czy jesteś w stanie sprawdzić mi komplet
kessa rygiel i kluczyk po interwencji elektronika ?

Sprawdzić w jakim sensie?...
Czy działa poprawnie?... - Tak, ale muszę mieć auto u siebie.
Numery części?... - Tak, ale poproszę numer VIN na PW.

docent pisze:... drugie pytanie czy masz sposób na zaprogramowanie rygla z innego auta do mojego ?

Nie wiem. Mnóstwo tematów robiłem w A8D3, również związanych z KESSY, stacyjką, elektroniką.... - mam to na codzień.

Inna sprawa, że uszkodzona kolumna kierownicy (rygiel) w A8D3 to jeszcze mi się chyba nie zdarzyła.
O ile w A6C6 czy Q7 jest to częsta usterka o tyle w A8D3 praktycznie nie występuje. Ale w A6C6, wbrew pozorom, konstrukcja rygla jest jednak inna i inną spełnia funkcję.

quattross · Post autor: **quattross** » 18 gru 2018, 14:51

Miałem uszkodzoną blokadę i przełożyłem płytkę z starej blokady do nowej wadliwy okazał się silniczek wtedy nie trzeba nic kodować tylko wykasować błędy.

docent · Post autor: **docent** » 27 gru 2018, 22:27

u mnie z całą pewnością wadliwy jest rygiel a dokładniej elektronika

silnik sprawdziłem poprzez zamianę z innym i obydwa sa ok
w wekend zamieniam płytę z przelutowanymi przekażnikami i mikrokontrolerem i będzie działał .

[ Dodano: 2018-12-27, 22:27 ]
wymiana przekaźników załatwiła sprawę .Auto odpala za każdym razem

Wojtec1987 · Post autor: **Wojtec1987** » 07 mar 2019, 20:29

Panowie, co się dzieje ? Oglądać z dźwiękiem .

W keyles brak błędu blokady kierownicy.

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 03 3.7MPI ] problem z blokadą kierownicy bład elementu

[D3 03 3.7MPI ] problem z blokadą kierownicy bład elementu