[D2 ALL ] Programowanie pilota bramy - homelink

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 01 lut 2019, 09:02

Hej, ma ktoś instrukcje do pilota do bramy do A8 D2 lift?

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 02 lut 2019, 16:22

Ma może ktoś schemat jak podłączony jest pilot? Wychodzą z niego dwa przewody.

Post autor: **dice111** » 02 lut 2019, 17:53

Jaki pilot ? Chodzi Ci chyba o ten w daszku:

Schemat pewnie w ELSA będzie (wrzuciłbym Ci, ale aktualnie mam wszystko do preFL a tego tam nigdy nie było)
Co do samego programowania, popytaj na audiworld.com, bo tam więcej ludzi to ma (z resztą szło głównie na US), przykład:
https://www.audiworld.com/forums/a8-s8- ... 796/page2/

machul333 · Post autor: **machul333** » 02 lut 2019, 19:39

Z tego co sam szukałem kiedyś to te wszystkie piloty obsługują już przestarzałe systemy kodowania , sam chciałem założyć u siebie lusterko z kompasem i bramą pilota i zrezygnowałem.

Problemem tu jest kod stały i 315 MHz dla USA i 433 MHz dla EU gdzie teraz wszyscy używają 868 MHz i kodów zmiennych

Jak chcesz to uruchomić to jedynie zostaje ci oryginalny pilot i wyprowadzić jego przyciski pod te od homelinka

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 03 lut 2019, 10:36

Dice identyczne ma. Jak myślicie wystarczy podpiąć plus i minus?

maciu · Post autor: **maciu** » 03 lut 2019, 11:42

no zasilany raczej musi być, a więcej mu nie potrzeba to nie te lata jeszcze żeby się
z czymś komunikował

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 03 lut 2019, 12:32

Podłączyłem dziada, ale nie chce sie połączyć.

Post autor: **dice111** » 03 lut 2019, 12:54

Z bramą ? Jaki masz sterownik ? Czemu nie zrobisz jak pisał Ci wyżej machul. Wykorzystaj jako atrapke, a bebechy wrzuć ze swojego

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 03 lut 2019, 13:56

Zrobię jak nie będzie działać, że tylko obudowa zostanie. Napęd i sterownik faac mam. Dziwne że ten gościo co sprzedał mi pilot, mówi że mu działało.

machul333 · Post autor: **machul333** » 03 lut 2019, 14:41

Bo może miał jakiś przestarzały system który homelink obsługiwał . U siebie możesz mieć FAAC ale już na systemie ze zmiennym kodem .

Najszybciej jest właśnie zostawić obudowę i najtaniej .

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 03 lut 2019, 16:15

No nic trzeba bedzie ogarnąć. Fajnie ze się trafił taki rarytas

maciu · Post autor: **maciu** » 03 lut 2019, 16:22

i pamietac o regularnej zmianie baterii... myslalem o tym samym ale dochodzi jeszcze przewtornica z 12 na niższe chyba że są piloty zasilane 12V?

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 03 lut 2019, 17:17

O widzisz ja mam 12V, ale baterie zmieniałem po kilku latach.

maciu · Post autor: **maciu** » 03 lut 2019, 17:22

ale też nie wiadomo czy przyjmie 12V z instalacji auta... jak wiadomo moga być spore róznice
tak czy inaczej test 14V może sie okazać dla pilota zabójczy ale może nie?
niech się jakis elektronik wypowie, wszak układ był projektowany do zasilania bateryjnego
i może nie mieć na to zabezpieczeń

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 03 lut 2019, 17:52

Zostawię baterie na kilka lat starczy.

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL ] Programowanie pilota bramy - homelink

[D2 ALL ] Programowanie pilota bramy - homelink