Forum Audi A8 Klub Polska

Dzisiaj pokręciłem śrubkami do regulacji stosując się do porady Kamila jeden obrót wartość około 1 miałem na plusie 3 i 2 tak więc zrobiłem dwa i trzy obroty później nastawy podstawowe i co dziwne sprawdziłem w blokach 2 i 11 same zera, nawet po trzecim odpalaniu pojawiły się na krótko diody w około zegara , ale ACC oczywiście załączyć się jeszcze nie da, zobaczę jutro jakie będą wartości tylko dlaczego miałem zera w blokach

Pojeździj spokojnie ze 3 dni z tym, co jakiś czas próbując włączyć tempomat. Mimo że robi się nastawy, trzeba poczekać trochę, nie wiem dlaczego tak jest.

U mnie cały czas lipa blok 2 bez zmian "0", a bloku 11 po kręceniu wartość na drugi dzień 0,25, ale po jakimś czasie wskakuje na ponad 3 po ponownym kręceniu (w ta samą stronę) sytuacja taka sama na początku około 0,3,a później ponad 3 regulację robiłem już 3-4 razy kręcąc zawsze w tą samą stronę, nie wiem o co chodzi może jak ja założyłem radar to już przy montażu powinienem ustawić jakiś punkt wyjściowy,znalazłem w sieci takie zdjęcie https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8

[ Dodano: 2019-04-30, 21:00 ]
Ostatnio zrobiłem tak że wyjąłem radar z uchwytem i ustawiłem suwmiarką wszystkie śruby po równo, później nastawy podstawowe 1,2,3,4 ON/OFF i wciąż to samo blok 2 cały czas "0" i to mnie najbardziej dziwi,a w bloku 11 co dzień w górę w pierwszy dzień było około 1,3,a dzisiaj ponad 4

Witam wszystkich. Czy jeśli kręcę jedną ze śrub regulacyjnych i kompletnie nic się nie zmienia, obojętne ile bym nie przekręcił, a druga reaguje, czy oznacza to że radar do wymiany? Znalazłem niby nówkę za 500zl... możliwe to że tak tanio skoro na stronie vag shop cena to 7k euro?

Tak, możliwe, że tak tanio

Co do regulacji nie wypowiem się konkretnie ale wiem, że aby niektóre wartości odczytać na nowo trzeba wyłączyć i włączyć zapłon i połączyć ze sterownikiem ponownie.