W poprzedniej A6 nic się nie działo.Hammerit znosi ciepło ?
Minusem jest krycie powierzchni trzy warstwy i wraz nie jest idealnie.
 |
 |
 |
Audi A8 D2 Lift 4.2 V8 Q by Michal_ST
Zakończyłem walkę ze Swapem tylnych hamulców tak więc już posiadam pełen zestaw 360/330 mm 🤩
Sporo informacji do Swapu zasięgnąłem od kolegów z forum
Założone nowe śruby mocujące o twardości 12.9.
Wymiary śrub mocujących do zwrotnica-adapter -M10x1.25x65mm dół M10x1.25x50 góra
adapter-jarzmo-M10x1.25x25mm x2 (23mm ma jarzmo złączone z adapterem)
Tarcze Q5 330mm TRW
Klocki PSA - TRW
Zestawy naprawcze Autofren
Smar ATE
Części zamówione u Michała.
Zaciski kupione drugie za 100zł komplet.
Sporo informacji do Swapu zasięgnąłem od kolegów z forum
Założone nowe śruby mocujące o twardości 12.9.
Wymiary śrub mocujących do zwrotnica-adapter -M10x1.25x65mm dół M10x1.25x50 góra
adapter-jarzmo-M10x1.25x25mm x2 (23mm ma jarzmo złączone z adapterem)
Tarcze Q5 330mm TRW
Klocki PSA - TRW
Zestawy naprawcze Autofren
Smar ATE
Części zamówione u Michała.
Zaciski kupione drugie za 100zł komplet.
-
dice111
- Moderator
- Posty: 6010
- Rejestracja: 16 maja 2009, 01:18
- Moje auto: S8 D2
- Rocznik: 1996
- Silnik: V8 4.2
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Benzyna
- Imię: AHC by MTM
- Lokalizacja: Těšin
Był ? Tzn jak go rozwiązałeś ? Pytam, dlatego, że zarówno z zawiasem 1BE i 1BA linki zmienić trzeba co by zachować fabryczne łuki i odległości. Na standardowym zawiasie nawet jak wydaje Ci się, że odległość do półosi jest dość daleko to jednak gdy obciążysz samochód, albo zacznie zawias pracować po czasie zauważysz, że przyciera o nią.
Black Cars Matters
Testowałem różne ustawienia popchnąłem linkę w tym uchwycie przy pół osi na maksa do góry i zblokowałem a na zacisku podgiąłem mocowanie linki w kierunku środka czyli od zacisku. Co do obciążenia muszę przyznać się że nie wziąłem tego pod uwagę.
Jeszcze muszę rozwiązać kwestię ręcznego - bardzo płytko chodzi lekko uniosę dźwignię i zaciągnięty.
Linkę do końca dosyć ciężko jest dostać.
Dzisiaj myślałem że naprawię roletę tylnej szyby a tu nie miła niespodzianka przycisk był wiązką z kostką znikła.
Jeszcze muszę rozwiązać kwestię ręcznego - bardzo płytko chodzi lekko uniosę dźwignię i zaciągnięty.
Linkę do końca dosyć ciężko jest dostać.
Dzisiaj myślałem że naprawię roletę tylnej szyby a tu nie miła niespodzianka przycisk był wiązką z kostką znikła.
Pożegnałem lampy Xenon Plus. Jakość światła pozostawała wiele do życzenia 🤔
Zakupiłem lampy Xenon ori Boscha (soczewki) bez osprzętu.
Lampy przerobiłem własnoręcznie na Biled Koito model na 2019 rok wraz z przetwornicami wzmacniającymi moc światła. Lepsza od dostępnych na rynku 1A oraz 3A.
![Obrazek]()
![Obrazek]()
Typowo eksploatacyjnie został wymieniony rozrząd. Zestaw INA pompa wody Hepu nie zapominając o termostacie.
Wymieniony pasek osprzętu kompletny.
Wymieniona lewa uszczelka pokrywy zaworów.
Wymieniona Górna poduszka silnika tą od pasa przedniego jak to fachowo się nazywa nie wiem🤣
Kąty na rozrządzie -2 na 2 wiem mogło być lepiej ale auto znacznie ożyło i przedewszystkim chodzi równo i ciszej 🙂
![Obrazek]()
Zakupiłem lampy Xenon ori Boscha (soczewki) bez osprzętu.
Lampy przerobiłem własnoręcznie na Biled Koito model na 2019 rok wraz z przetwornicami wzmacniającymi moc światła. Lepsza od dostępnych na rynku 1A oraz 3A.
Typowo eksploatacyjnie został wymieniony rozrząd. Zestaw INA pompa wody Hepu nie zapominając o termostacie.
Wymieniony pasek osprzętu kompletny.
Wymieniona lewa uszczelka pokrywy zaworów.
Wymieniona Górna poduszka silnika tą od pasa przedniego jak to fachowo się nazywa nie wiem🤣
Kąty na rozrządzie -2 na 2 wiem mogło być lepiej ale auto znacznie ożyło i przedewszystkim chodzi równo i ciszej 🙂
