Paliwo - co lać i gdzie ?

colln · Post autor: **colln** » 24 lis 2010, 02:24

mikmac pisze:W kwestii oktanowości. Liczba oktanów oznacza odporność paliwa na spalanie stukowe. Spalaniu stukowemu sprzyja wysoki stopień sprężania (silniki uturbione) takich silników powinno być używane paliwo o wyższej liczbie oktanów.

odwrotnie
silniki turbo mają niższy stopień sprężania (mówimy o jednostkach benzynowych oczywiście)

tomi5 · Post autor: **tomi5** » 29 lis 2010, 06:12

Czyli zamiast 98 lać 95, a najlepiej paliwa ultimate, v-power i pokrewne??

Ja wychodzę z założenia że jeżdżę na LPG więc mogę pozwolić silnikowi na rozruch na lepszym paliwie, tylko po tym artykule które w końcu będzie lepsze

colln · Post autor: **colln** » 29 lis 2010, 23:17

tomi5 pisze:które w końcu będzie lepsze

lepsze jest zawsze lepsze tego się trzymaj a lepsze to to o większej liczbie oktanowej, za dobre paliwo nie zaszkodzi żadnemu silnikowi złe (przesadnie nisko oktanowe np chrzczone) wielu ujdzie ale wiele uszkodzi

BiLu · Post autor: **BiLu** » 30 lis 2010, 09:12

colln pisze:
tomi5 pisze:które w końcu będzie lepsze
lepsze jest zawsze lepsze tego się trzymaj a lepsze to to o większej liczbie oktanowej, za dobre paliwo nie zaszkodzi żadnemu silnikowi złe (przesadnie nisko oktanowe np chrzczone) wielu ujdzie ale wiele uszkodzi

czyli wracamy do punktu wyjścia :lol:
tomi - laj takie jakie sugeruje producent to Twojego auta; tankuj na sprawdzonych stacjach i tyle w temacie.

maciu · Post autor: **maciu** » 29 gru 2010, 12:30

BiLu pisze:
dzidzia pisze:niby producent zaleca tylko 98, ja tam leje 95 tez jedzie, kopa mu nie brak, zawsze troche taniej a i tak tylko służy do odpalania potem ządzi LPdzi
http://www.audiklub.org/dane/s8/d2/s8_340.html u mnie producent zaleca 95 i taką tylko leję. Faktycznie warto zainteresować się pojęciem oktanowości, bo funkcjonuje mit "im więcej oktan tym większa moc silnika ". Powinno się lać takie paliwo jakie przewidział producent, kwestia jakości lanego paliwa to już inna bajka...

ciekawe w rocznikowym 96' zalecał 98, ciekawe co się zmieniło

95 jak napisane jest dopuszczalna ale moze wystapic nieznaczny spadek mocy

awaryjnie mozna nalac nawet bezołowiową 91 na krótko

tyle instrukcja i klapka na wlewie mówi

biorąc pod uwagę ile benzin u nas ma oktanów to wiecie....

jdz1 · Post autor: **jdz1** » 06 sty 2011, 19:26

Mam oryginalna książkę obsługi do swojej laleczki i wyrażnie jest zapisane, że producent zaleca paliwo PB98 przy czym dopuszcza stosowanie PB95 ale może nastąpic spadek mocy i pogorszenie osiągów. Ja zawsze leję PB98, a jak osiągnie odpowiednią temperaturę to przechodzi na LPG.

POZDRAWIAM

colln · Post autor: **colln** » 08 sty 2011, 00:02

zalecane należy rozumieć jako minimalne , a czy ktoś widział instrukcję jakiegoś auta gdzie było zalecane 100 oktanów? No a przecież są stacje z takimi paliwami i co jest klient czyli jak wcześniej pisałem lepsze nie szkodzi, słabsze albo chrzczone ...no już wiecie

PitBullRedNos · Post autor: **PitBullRedNos** » 16 sty 2011, 14:07

czyli co z całej tej dyskusji wynika że najlepszy jest ORLEN... ?? TAK...?? A BLISKA to przecież też ORLEN... ??

cerbera · Post autor: **cerbera** » 16 sty 2011, 18:41

niestety bliskiej daleko do orlenu :-P :mrgreen: moze zapodasz foto swoje pieska bo mam takich kilka

PitBullRedNos · Post autor: **PitBullRedNos** » 17 sty 2011, 18:23

cerbera pisze:niestety bliskiej daleko do orlenu

hmm... a słyszałem i czytałem artykuł że to idzie z jednej rozlewni gdzie podjeżdżają różne cysterny i tylko uszlachetniacze do paliw różne markowe stacje mają inne... A paliwo podobno wszędzie to samo, oczywiście poza małymi prywatnymi stacjami bo o nich nie było żadnej wzmianki...

apg · Post autor: **apg** » 17 sty 2011, 18:56

Dokładnie tak właśnie jest z większością stacji. Pytanie tylko, czy nie dzieje się nic z tym paliwem w czasie transportu albo już na miejscu sprzedaży. Stąd wynikają różnice

Wyjątek stanowi też Shell V-Power 99. To paliwo jest importowane.

colln · Post autor: **colln** » 17 sty 2011, 22:42

apg pisze:Wyjątek stanowi też Shell V-Power 99. To paliwo jest importowane.

a potem się go dostosowuje do naszych warunków... no wiecie jak ;-)

mdamian · Post autor: **mdamian** » 17 sty 2011, 23:06

z tego co wnioskuje Kolega colln, to najlepiej nie lać nigdzie , albo tak jak większość z kolegów i koleżanek jeździć na gazie bo jest dużo mniej chrzczone .

Iceman · Post autor: **Iceman** » 17 sty 2011, 23:25

Ja tankuje 98 na Orlenie i wszystko ok.

mdamian · Post autor: **mdamian** » 17 sty 2011, 23:30

ja tankuję 98 na Żaglu , co to za różnica czy to orlen , BP czy inna stacja na pn polski wszystkie stacje są zaopatrywane z rafinerii Gdańskiej .
Rozmawiałem z kilkoma pacownikami na różnych stacjach i każdy mówi to samo ,
Paliwo zaopatruje ich Rafineria Gdańska , Przecież Orlen , czy BP nie ma swojej rafinerii , a z tego co mi wiadomo , (choć mogę się mylić ) są 2 rafinerie w Polsce , Petrochemia Płock - zaopatruje pd polski , a Rafineria Gdańska pn polski .

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

Paliwo - co lać i gdzie ?