[D2 98 2.8PB/LPG ] Problem z elektryką

wojtas · Post autor: **wojtas** » 17 sty 2011, 22:49

witam mam taki problem jak odpale auto to trzesie mi nim jak by na wszystkie gary nie palił wyczytalem zeby podniesc maske w ciemnosci i zobaczyc czy kable nie maja przebicia i faktycznie mialy wymieniłem je lecz problem nie znikł nadal trzesie na wolnych obrotach i nie ma mocy podczas jazdy czy mam problemu szukac w swiecach czy cewkach dziekuje za pomoc i pozdrawiam

mdamian · Post autor: **mdamian** » 17 sty 2011, 23:01

Kolego wykręć świece , masz ich tylko 6 , zobacz jak wyglądają , jak będą okopcone i wypalone to wymień . Podczas wyjmowania , możesz jeszcze sprawdzić po kolei jaką iskrę świece mają na swoich przewodach .

colln · Post autor: **colln** » 17 sty 2011, 23:45

świece jak nie wiesz jak sprawdzić lub jak ustawić przerwę to kup chociaż zwykłe mogą być najtańsze byle nowe, jak ustanie to masz odpowiedź, za 15-20 tys kupisz sobie patyny
PS. Jakie przewody kupiłeś ? nowe oryginały czy dobierałeś jakieś? bo to ważne pytanie
ja u siebie też miałem od nowości i jeden miał uszkodzenie, ale kupiłem komplet BOSCH i dopiero jest miodzio 8-)

wojtas · Post autor: **wojtas** » 18 sty 2011, 07:54

kable dobierałem sa firmy HART dzis sprawdze te świece

[ Dodano: 2011-01-18, 17:11 ]
witam wymieniłem własnie świece i nadal szarpie silnikiem na bezynie troszke mniej czy teraz szukac przyczyny w cewkach bo juz mi rece opadają pozdrawiam

marta · Post autor: **marta** » 18 sty 2011, 23:04

wojtas, Podepnij vaga i sprawdzi błędy, bo tak to jest wróżenie z fusów. Bo na szarpanie silnika może składać się wiele rzeczy.
-sondy
-przepływka
-cewki
-czujniki hala
-itd.

P.S. Dzięki za pozdrowionka. Łukasz :mrgreen:

wojtas · Post autor: **wojtas** » 17 lut 2011, 13:09

witam autko zyje :)okazało sie ze walnieta była sonda lambda i czas juz przyszedł na 2listwy wtrysków od gazu dziekuje za pomoc