[D3 ALL ] Samodzielna naprawa nastawników.

pepi · Post autor: **pepi** » 14 sty 2020, 20:54

To to co cieknie bez zaślepkę

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 03 lut 2020, 20:18

U mnie po zakupie auta spodziewałem się wymiany nastawników odziwo do wymiany jest jeden drugi wygląda jak by ktoś już go wymieniał ślizg bez zużycia lecz na lewej głowicy luźny łańcuch i wytarty ślizg po ok 3h zanim się do niego dostałem . Łańcuch luźny ale jak go odpaliłem po przykryciu czapki od zgaszenia minęło jakieś 6h nie odezwał się ,czasami odezwie się rano po uruchomieniu, w trakcie pracy cisza. Jestem w stanie sam z przyjemnością wymieniać cokolwiek w aucie to teraz pytanie czy jest sens kupna ori. za 2,5k czy zamiennik niby produkcji niemieckiej za 600zł i przy zmianie uszczelki pod klawiaturą która lubi dosyć często się pocić zerknąć na nastawnik.

filmik uszkodzonego

pepi · Post autor: **pepi** » 03 lut 2020, 21:03

jak masz ori
to zregeneruj

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 04 lut 2020, 08:33

pepi pisze:jak masz ori
to zregeneruj

Kto regeneruje takie rzeczy? I gdzie kupić ślizgi bo są do wymiany

[ Dodano: 2020-02-04, 08:33 ]
A może wymienić same ślizgi z tej aukcji
https://allegro.pl/oferta/slizgi-klucz- ... e=facebook

A napinacz niech sobie zagra po nocy te 2 sek. i tyle.
Jak sie nie odzywa podczas pracy tylko po ok 10h postoju jakoes 2 sek. Ślizgi wymienie żeby uniknąć pękniecia i zerwania łańcucha

pepi · Post autor: **pepi** » 04 lut 2020, 11:46

leniu poszukaj ....

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 04 lut 2020, 12:09

pepi pisze:leniu poszukaj ....

Ten rusek mi zregeneruje młotkiem

pepi · Post autor: **pepi** » 04 lut 2020, 12:15

https://www.facebook.com/pg/Mehenker/posts/
no leń ......

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 04 lut 2020, 12:23

Ktoś już to przerabiał?

pepi · Post autor: **pepi** » 04 lut 2020, 17:54

no

i podobno ok ]

[ Dodano: 2020-02-04, 17:54 ]
https://www.a8team.pl/s8-d2-fl-stan-nap ... 155,15.htm

FOSS · Post autor: **FOSS** » 05 lut 2020, 00:51

chicken20091986 pisze:A może wymienić same ślizgi z tej aukcji
https://allegro.pl/oferta/slizgi-klucz- ... e=facebook

Czytając komentarze innych kupujących, te negatywne oczywiście, nic bym u niego nie kupił.
Ale to tylko moje odczucia.

pepi · Post autor: **pepi** » 05 lut 2020, 08:03

oj debile zawsze się trafią co komentarz negatywny wystawią

co prawda zachowanie sprzedających towar z chin jest niekiedy dziwne mi raz gość stwierdził czytuje podejdzie pan do lustra wdech wydech i uspokoił się pan -a potem to jak trzeci raz panu nie ten pasek wysyłam to po huj pan u mnie kupuje

Są dwie strony medalu nie tylko jedna

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 11 lut 2020, 13:22

Panowie co jest odpowiedzialne za napięcie napinacza podczas gdy auto jest zgaszone ?? Jakaś sprężyna czy wtłoczony olej i co jest przyczyną że po dłuższym postoju łańcuch się luzuje a po odpaleniu napina. Próbuje dojść do przyczyny hałasującego nastawnika po porannym rozruchu a dalsza praca silnika jest ok. może jakaś sprężyna jest do wymiany lub coś do wyczyszczenia.

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 22 lis 2020, 15:24

chicken20091986 pisze:Panowie co jest odpowiedzialne za napięcie napinacza podczas gdy auto jest zgaszone ?? Jakaś sprężyna czy wtłoczony olej i co jest przyczyną że po dłuższym postoju łańcuch się luzuje a po odpaleniu napina. Próbuje dojść do przyczyny hałasującego nastawnika po porannym rozruchu a dalsza praca silnika jest ok. może jakaś sprężyna jest do wymiany lub coś do wyczyszczenia.

Na schemacie widać jakiś kołek blokujący, u mnie grzechocze już ponad 4 lata przy rozruchu i tak naprawdę nie wiadomo co wydaje dźwięk, podobno łańcuch obija o głowicę, ale jak wyciągałem nastawnik to żadnego śladu na głowicy nie widać