[D3 03 4.2MPI/LPG ] Zacięty nastawnik 4.2 BFM

kamil788 · Post autor: **kamil788** » 03 sie 2020, 20:55

Witam, czy spotkał się ktoś z zaciętym nastawnikiem wałków? Ostatnio usłyszałem dziwne stukanie w swojej A8. Rozebrałem pokrywy i co się okazuje to kręcąc wałem napinacz po stronie pasażera wysuwa się i wsuwa a po stronie kierowcy jest cały czas jakby wciśnięty. Kręcąc wałem łańcuch raz jest bardziej naciągnięty a raz bardzo luźny. Pozdrawiam

Krzysiek-1984 · Post autor: **Krzysiek-1984** » 03 sie 2020, 20:58

Bo od strony kierowcy napina w dół

kamil788 · Post autor: **kamil788** » 03 sie 2020, 22:53

A czy kręcąc wałem nie powinna się góra wysuwać?

Krzysiek-1984 · Post autor: **Krzysiek-1984** » 03 sie 2020, 23:10

Nie

[ Dodano: 2020-08-03, 23:10 ]
Góra się wysuwa po stronie pasażera.

kamil788 · Post autor: **kamil788** » 04 sie 2020, 08:58

Czyli taki luz jak na filmiku jest zupełnie normalny?

[ Dodano: 2020-08-04, 08:58 ]

kamil788 pisze:

Czyli taki luz jak na filmiku jest zupełnie normalny?

Napinacz po stronie pasażera jest cały czas napięty i widać jak tłok pracuje. Natomiast napinacz od strony kierowcy kręcąc wałem w pewnym momencie jest napięty a w pewnym tak luźny jak na filmiku. To chyba nie jest normalne zjawisko bo nawet jeśli napina w dół to łańcuch powinien być napięty. Ślizgi wyglądają na całe i nie wytarte.

Krzysiek-1984 · Post autor: **Krzysiek-1984** » 04 sie 2020, 09:15

Ten napinacz jest złom.

Prezes-Artek · Post autor: **Prezes-Artek** » 06 sie 2020, 14:46

Specem nie jestem ale jak robiłem u siebie to chyba oba się wychylały w górę i w dół, ale mogę się mylić bo było to już dość dawno. Ale może w D3 jest inaczej

FOSS · Post autor: **FOSS** » 06 sie 2020, 17:24

Prezes-Artek pisze:Ale może w D3 jest inaczej

Nie jest inaczej z prostej przyczyny - w 4.2 A8/S8 D2 i 4.2 A8 D3 są te same nastawniki

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 03 4.2MPI/LPG ] Zacięty nastawnik 4.2 BFM

[D3 03 4.2MPI/LPG ] Zacięty nastawnik 4.2 BFM