Forum Audi A8 Klub Polska

To Ja mam pytanie z innej beczki.

Dzisiaj przy próbie podniesienia auta na lewarek, oczywiście właczyłem tryb podnosnika, auto zaczęło wypuszczać powietrze z układu tak jak by ten tryb nie był włączony.

Do tego okazuje się że gdy dam auto w tryb podniesiony, to po podniesienu wyraźnie widać ze prawy przód opada powoli po czym znowu sie podnosi i tak w kółko.
W trybie komfort/sport jest tak jak byc powinno. Auto nawet po tygodniu stania w garazu trzyma poziom.
Jest róznica w wysokości między lewą a prawa stroną, ok 1cm po adaptacji komp wartości przyjmuje, ale potweirdzając zapisanie ustawiem kanał 5, mieli mieli jest napisa brak komunikacji i wychodzi z adaptacji, czyli jak by nie przyjmował potwierdzenia.

Błędów brak, w blokach pomiarowych wszystko ok.
Czy winny moze byc czujnik pomimo tego ze nie ma błędu.

Panowie na trybie podniesiony ,kompresor pompuje i zawór upuszcza i tak bez przerwy . Na komfort jest ok , auto po nocy stoi jak stało na każdym trybie . Błedów zero adaptacja zrobiona . Uruchomie tryb podniesiony i pompuje i upuszcza tylko przód slychać w aucie przekaźnik jak cyka w momencie pompowania i upuszczania.
Co może być przyczyną? Jakis zawór ciśnienia czy coś bo przekażnik dziala slychac go

chicken20091986 pisze:Panowie na trybie podniesiony ,kompresor pompuje i zawór upuszcza i tak bez przerwy . Na komfort jest ok , auto po nocy stoi jak stało na każdym trybie . Błedów zero adaptacja zrobiona . Uruchomie tryb podniesiony i pompuje i upuszcza tylko przód slychać w aucie przekaźnik jak cyka w momencie pompowania i upuszczania.
Co może być przyczyną? Jakis zawór ciśnienia czy coś bo przekażnik dziala slychac go

Poradziłeś sobie z tym?
Mam to samo, wartości w VCDS skaczą dla czujnika prawy przód a sterownik próbuje je poziomować w kółko góra dół.
Czujnik podmieniłem i dalej to samo.
Wiązka wygląda ok do samej wiązki zbiorczej.