Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 08 lut 2021, 10:11

Nie mam pojęcia jaki tam klocek jest.

danishow · Post autor: **danishow** » 13 lut 2021, 22:42

maciu pisze:10tłoki były w bardzo dobrych (stosunkowo) cenach (chyba od ceramiki ale jakie w koncu
to ma znaczenie)

jaki klocek daj numera

Nowe zaciski po 800 Euro za sztukę, numery: 4M8615107 i 4M8615108 lub 4M8615107A i 4M8615108A
Do tego tarcze: 4M8615301D i klocki: 4M8698151C

pepi · Post autor: **pepi** » 14 lut 2021, 07:52

panowie to juz przerost formy na treścią

lub inaczej kto bogatemu zabroni

maciu · Post autor: **maciu** » 14 lut 2021, 17:12

danishow pisze:
maciu pisze:10tłoki były w bardzo dobrych (stosunkowo) cenach (chyba od ceramiki ale jakie w koncu
to ma znaczenie)

jaki klocek daj numera
Nowe zaciski po 800 Euro za sztukę, numery: 4M8615107 i 4M8615108 lub 4M8615107A i 4M8615108A
Do tego tarcze: 4M8615301D i klocki: 4M8698151C

na nowe nie patrzyłem, rozważałem zacisk od ceramiki 10tł (bo były w dobrych cenach w
porownaniu do akebono) na tarczę 400 zimmermana byc moze tego nie da sie nie wiem nie
wyszedlem poza etap fantazjowania...

a klocek - chodziło mi jaki siedzi u adriana, jestem ciekaw czy będzie mu żarł tarcze
(http://sportaudi.pl/viewtopic.php?p=108089)

Post autor: **dice111** » 14 lut 2021, 17:40

Ten problem podobno występuje na OE klockach (Textar) i wystarczy je naciąć w połowie w celu odprowadzenia pyłu/gazów.

maciu · Post autor: **maciu** » 14 lut 2021, 22:54

dice111 pisze:Ten problem podobno występuje na OE klockach (Textar) i wystarczy je naciąć w połowie w celu odprowadzenia pyłu/gazów.

podobno to nie ale ciekawe jednak że potrafi zeżreć jedną tarczę a drugiej nie ruszyć...
no nic zobaczymy co będzie u Adriana

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 18 lut 2021, 11:12

Mi to trochę zejdzie żeby je zedrzeć, przez rok 3 4ty km zrobie

sssebek · Post autor: **sssebek** » 18 lut 2021, 13:20

dice111 pisze:
adrian949 pisze:Baja bayszło, jaki koszt takiej usługi?
Powiedzmy, że cena jeżdżącego preFL 3.7

adrian949 pisze:Zostało jescze założyć na tył 360mm zaciski od rs6 C5.
Robisz podwójny ? Tzn ręczny zostawiasz na OE ?
Ja myślałem o tarczo bębnie z Q7/CAYENNE/TOUAREG

Przy tarczobębnie jest problem z rozpieraczem. Też tak chciałem zrobić ale nie udało mi się znaleźć informacji, czy punkty montażowe na zwrotnicy A8 będą się pokrywały z tymi z Q7, żeby ręczny było do czego przykręcić. Na oko porównując (w skali na zdjęciach) wymiary tych zwrotnic, wyszło mi, że nie podejdzie rozpieracz. Ale jeśli masz możliwość sprawdzić to na żywca, to pokusiłbym się na Twoim miejscu.

Co ja zrobiłem ostatnio:

- wymienione wszystkie łożyska w kołach
- wymienione obejmy na wydechach bo popękały
- założone w końcu zimówki
- OE kable przy aku zalane cyną (0V spadku napięcia między klemą pirotechniczną-aku oraz aku-karoserią), zostaje jeszcze główny Alternator-klema piro)
- uruchomiony na stole pierwszy testowy biled z AFS, pozostaje już tylko wpakować w lampę i władować do auta oraz dorobić drugą stronę

maciu · Post autor: **maciu** » 18 lut 2021, 13:55

adrian949 pisze:Mi to trochę zejdzie żeby je zedrzeć, przez rok 3 4ty km zrobie

ale to nierówne zjadanie przez klocek to jest chwila moment nie trzeba "dużo" jezdzic

sssebek · Post autor: **sssebek** » 18 lut 2021, 15:05

Chodzi Wam o ten ciemny pasek dookoła tarczy na jej brzegu?

maciu · Post autor: **maciu** » 18 lut 2021, 17:04

jezeli pytasz o zarcie tarczy 400mm przez ASO klocki to nie - chodzi o nierówne zjadanie
takie doliny się robią jakbyś kamyków nakładł w klocek

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 18 lut 2021, 18:55

Moje tarcze nie są nowe, dostałem od przyjaciela. Na razie klocki są takie TEXTAR
2396101, będę nowe ferodo zamawiał.

sssebek · Post autor: **sssebek** » 18 lut 2021, 23:24

maciu pisze:jezeli pytasz o zarcie tarczy 400mm przez ASO klocki to nie - chodzi o nierówne zjadanie
takie doliny się robią jakbyś kamyków nakładł w klocek

Myślę, że to wynika głównie z materiału tarczy. Niestety to co idzie na aftermarket zdecydowanie nie jest jakością, która jest z 1 montażu. Pytanie tylko czy ori z ASO kupione na wymianę, ma te same parametry co te z 1 montażu, bo obawiam się, że nie koniecznie musi tak być. W sumie na wagę trzeba by wrzucić nówkę po wyjechaniu z salonu i porównać z taką kupioną w serwisie ASO. To mogłoby rzucić już nieco światła na temat. Na koniec mieć nadzieję, że jakość w serwisie zawsze jest ta sama.

maciu · Post autor: **maciu** » 19 lut 2021, 07:19

Ale to nie jest jednak tarcza masówka, ja mowię o tych:

Obrazek

jak tu podejrzewać że pierwszy montaż i nówka z ASO maja duże rozbieżności??

sssebek · Post autor: **sssebek** » 21 lut 2021, 22:30

maciu pisze:Ale to nie jest jednak tarcza masówka, ja mowię o tych:

Obrazek

jak tu podejrzewać że pierwszy montaż i nówka z ASO maja duże rozbieżności??

Za jakiś czas będę miał możliwość przetestowania więc zobaczymy. Mam właśnie takie tarcze oraz fabryczne klocki do nich (dokładnie to, co idzie na 1 montaż). Zobaczymy. Nie obiecuję kiedy to założę bo problem z czasem wiecznie, ale na pewno zdam relację co się będzie działo w miarę upływu czasu.