 |
 |
 |
kupiłem taki który wygląda tak samo jak z mojej lewej czyli 4 przyciski pamięci i 2 przyciski czerwone , a odnosząc się do twojej wypowiedzi zależy ile jest roboty i ile $$ wtedy bym wiedział czy warto czy nie bo najbardziej mi zależy żeby to jakby działało i tak u siebie z tego nie korzystam wcale ale co jakiś czas coś kupuje żeby sobie doposażać furkę .dice111 pisze:Który panel kupiłeś, bo było kilka rodzai. Chcesz mieć jak fabrycznie odsuwanie automatyczne po otwarciu drzwi + ręczne sterowanie, czy wystarczy Ci tylko ręczne (po naciśnięciu przycisku) ?
dzieki za info będę stawiał kolejne kroki to będę pytałdice111 pisze:Czyli dokupiłeś panel pamięci pasażera z przodu. Potrzebujesz wiązkę, wtyczki, moduł pod fotel, silniki muszą mieć pozycjonery i spiąć oba fotele. Przy pamięci pasażera tracisz jedna kierowcy na rzecz pasażera (wtedy nie masz 1234 ale 123* i ta * steruje opcja nr 4 pasażera , tzn że naciskając * fotel pasażera ustawi się w pozycje zapisana pod numerem 4 pasażera (jak na fotce), także przydałby się także inny panel kierowcy. Nic nie stoi jednak na przeszkodzie by nie zmieniać panela i podpinać je po siebie, wtedy nie będzie sterowania i zachowasz 4 pozycje po stronie kierowcy (ale nie będzie to fabryczne)
[url=https://images90.fotosik.pl/560/24429859a5292c64med.jpg]Obrazek[/URL]
[url=https://images92.fotosik.pl/561/c7e4f148b7172060med.jpg]Obrazek[/URL]
no w D5 jest to fajne i dużo pomaga przy wsiadaniu / wysiadaniu oraz zabezpiecze poniekąd fotel przed obtarciem boku... 
