[D3 04 ] Jak doposażyć auto o Lane Assist

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 sty 2014, 10:42

Witam,

Czy ktoś sie orientuje co jest potrzebne do wyposarzenia D3 w ten system? Wiem, że na pewno wymiana lusterek i sterownik... co dalej?

pozdro

aro51 · Post autor: **aro51** » 27 sty 2014, 23:07

Czy na pewno w D3 wystepowal asystent toru jazdy?

Przeciez ten system wymaga zeby auto samo skrecalo, hamowalo.

Masz auto z 2004r zapomnij. Ja balbym sie autem jezdzic z dosztukowanym takim systemem.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 28 sty 2014, 06:24

Miał w S8 takie coś, i właśnie z tego co czytałem to przy servotroniku on działa, kamera jest w środkowym lusterku i czujniki jakieś w bocznych lusterkach.

No się zastanawiam bo mam możliwość "pakiet" takich lusterek wziąść tanio... servotronic'a już mam, więc jeszcze jakiś sterownik + kamerka środkowa (teoretycznie, nie wiem co jeszcze może być) ;P

mdamian · Post autor: **mdamian** » 28 sty 2014, 15:00

drago_o, Było to opisywane na forum , jeśli masz duży wyświetlacz pomiędzy prędkościomierzem , a obrotomierzem '
to najprawdopodobniej masz aktywny tempomat , który potrafi takie sztuczki , jeśli masz mały komputer , to nie masz tych bajerów .

Jeśli źle piszę to proszę mnie poprawić

Ps : to chyba wychodziło od 2005 roku

aro51 · Post autor: **aro51** » 28 sty 2014, 15:55

Od aktywnego tempomatu do Lane Assist to jeszcze daleka droga.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 28 sty 2014, 18:40

no, ja nie wiem czym rozpoznać duży/mały wyświetlacz... mam distronic, to chyba aktywny tempomat tak? więc to jest i działa, samo jedzie, samo hamuje jak ktoś się zatrzymuje (np na skrzyżowaniu). No ale Lane Assist musi kontrolować kamera pas ruchu(tego nie mam).

aktywny tempomat był chyba od początku dostępny, Lane Assist wychodził tylko od S8 więc 2005/6 jeśli się nie myle

mdamian · Post autor: **mdamian** » 28 sty 2014, 20:31

Przecież to widać od razu :p

Mały komp wygląda tak :

A Duży tak :

Zdjęcia są przykładowe z neta , chodzi o komputer .

drago_o · Post autor: **drago_o** » 28 sty 2014, 20:42

Mam duży jak najbardziej...

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 07 gru 2016, 09:34

Odświeżę temat,jakie lusterka są potrzebne do Lane Assist (ile pinow) jaka jest roznica w lusterkach poliftowych z asystentem w wersji UK
Co jeszcze.jest potrzebne?

Post autor: **dice111** » 07 gru 2016, 11:19

http://audiforum.us/threads/side-lane-assist.8321/ zapytaj and808 u nas na forum, bo widzę, że mu to robili.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 07 gru 2016, 11:38

Jest gdzieś dokładny opis u nas na forum bo po tym pytaniu co tu zadałem czytałem na forum dokładny opis tego. Tam były lusterka, szyba z jakąś kamerą/czujnikiem dodatkowym i niestety nie pamiętam co jeszcze. Lusterka prawe lewe mogą być chyba różne w zależności od wkładów chyba tylko. Pytanie czy czujniki w lusterkach prawy lewy są identyczne?

Damias · Post autor: **Damias** » 07 gru 2016, 12:07

Na pewno szyba czołowa musi być z miejscem na kamerę do Lane Assist. Jak wymieniałem u siebie szybę czołową to właśnie zamontowałem taką z miejscem pod kamerę do Lane Assist. Inna jest wtedy ta maskownica która przykrywa czujnik deszczu itp.

szik · Post autor: **szik** » 08 gru 2016, 00:33

Do lane asyst potrzeba szybę z miejscem na kamerę i grzałkę ,kamerę w której jest sterownik,i przycisk multifunkcji w kierownicę w którym jest silniczek wibry ,przeloncznik kierunkowskazów, w starszych modelach elektronika kierownicy ,a i gateway który obsłuży lane asist i to wszystko

Koszty znaczne a działanie systemu sprowadza się do wibrowania kierownicy po zboczenie z toru między liniami nic samo nie skreca

lusterka są potrzebne do asystenta zmiany pasa - lane change asyst , do tego 2 radary w zderzak tył ,listwa z przyciskiem i gateway g lub h
Lusterka z asystentem zmiany pasa mają dodatkowo tylko lampki z diodami nie ma tam żadnych czujnikow

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 16 gru 2016, 19:38

szik pisze:Do lane asyst potrzeba szybę z miejscem na kamerę i grzałkę ,kamerę w której jest sterownik,i przycisk multifunkcji w kierownicę w którym jest silniczek wibry ,przeloncznik kierunkowskazów, w starszych modelach elektronika kierownicy ,a i gateway który obsłuży lane asist i to wszystko
Koszty znaczne a działanie systemu sprowadza się do wibrowania kierownicy po zboczenie z toru między liniami nic samo nie skreca
lusterka są potrzebne do asystenta zmiany pasa - lane change asyst , do tego 2 radary w zderzak tył ,listwa z przyciskiem i gateway g lub h
Lusterka z asystentem zmiany pasa mają dodatkowo tylko lampki z diodami nie ma tam żadnych czujnikow

Czyli kierownica musi być poliftowa? jeżeli ma być ta multifunkcja z wibrą?

Shadin · Post autor: **Shadin** » 14 sty 2025, 16:36

Robię ostatnie podejście do oryginału bez kombinowania z lutowaniem, ale czy ktoś ma oryginalnie w benzynie licznik z dużym fisem, acc i lane w pełnej opcji? Potrzebuję numer VIN takiego auta, żeby w serwisie dowiedzieć się jaki ma numer licznik, którego szukam i go na ebayu znaleźć albo na skróty jeśli ktoś podałby numer OE licznika to by skróciło sprawę

Nie ma w ETCE wyszczególnienia niestety i nie pomoże grzebanie w katalogu.

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 04 ] Jak doposażyć auto o Lane Assist

[D3 04 ] Jak doposażyć auto o Lane Assist