Forum Audi A8 Klub Polska

Witam wszystkich.

Borykam się z panującą wilgocią w samochodzie i chyba znalazłem winowajce ale sukces tylko połowiczny... Dojrzałem, że na dnie komory gdzie znajduje się silnik V2 nawiewu / dmuchawy jest mokro, nie wilgotno ale mokro (zaznaczone na zdjęciu). I teraz moje pytanie skąd, może się tam dostać wodą?? Dysponuję drugim zestawem grzewczym (czy jak to nazwać) dla silniczków i jak widać zaznaczone na zdjęciu obudowa posiada na dnie otwory dopływowe. Tylko pytanie skąd tam ta woda się dostaje?? Pytanie drugie, gdy wciskam na klimatroniku obieg zamknięty to te klapki które są przy filrze kabinowym powinny się zamknąć ale nie zamykają się do końca. Wymieniłem chyba z 3 silniczki by sprawdzić czy defektem nie jest może owy silnik ale nie. O ile pierwszy silnik nie dawał oznak życia to drugi i trzeci silnik rusza się tak samo, czyli się nie domyka. Nie reaguje też od razu na komendy wciskając przycisk...

Nie widac zdjęc. A co do klap zaczalbym od ich kalibracji.

Nie wiem dlaczego się nie dodały mimo, że je dodałem wybierając zakładkę "załączniki".
Czy kalibracja ogólnie klap ruszy jeśli np któryś z silniczków nie będzie działać tak jak w przypadku silniczków klap nawiewu na nogi z prawej strony który był nie sprawny i został wymieniony na działający??
Kolejna sprawa to dostęp do kanałów odpływowych podszybia. Gdzie one są?? A jeśli okaże się że pod obudową silnika dmuchawy / nawiewu to jak się do nich dostać by je udrożnić jeśli są zatkane.