Forum Audi A8 Klub Polska

Cześć wszystkim,
Mam problem ze swoją Audi A8 D4 polift 2015r 3.0 TFSI. Kupiłem samochód ponad rok temu i do tej pory walczę z problemem dużego zużycia oleju.
Auto potrafi spalić nawet około 1 litr oleju na 2000–3000 km.
Sprawdzałem samochód sam oraz u dwóch różnych mechaników pod kątem wycieków silnik jest całkowicie suchy, więc problem raczej nie leży w żadnym wycieku.
Co zostało zrobione:
wymieniona cała odma razem z zaworem PCV
część oryginalna z ASO Audi, nie zamiennik
Po wymianie odmy był spokój mniej więcej przez około miesiąc, a później problem wrócił.
Z moich obserwacji:
gdy jeżdżę spokojnie na trybie D, zużycie oleju jest mniejsze
gdy jeżdżę dynamicznie lub na trybie S, olej znika dużo szybciej
Zauważyłem też kilka rzeczy:
po odpaleniu silnika i odkręceniu korka oleju jest bardzo mocne ssanie ciężko go oderwać, jak od odkurzacza
gdy już oderwę korek, silnik zaczyna się dławić i nierówno pracować
końcówki wydechu są mokre od oleju
Objawy wyglądają bardzo podobnie jak przy uszkodzonej odmie, ale:
takie same objawy były na starej odmie
po wymianie jest dokładnie to samo
Nie mam już pomysłu gdzie szukać przyczyny.
Czy ktoś z Was miał podobny problem w 3.0 TFSI albo ma jakiś pomysł co jeszcze sprawdzić?

A skąd masz pewność, że nowa odma jest sprawna? Wiara w to, że nowa część z ASO musi być najlepsza i wolna od wad, bywa złudna.