[inne] Złapała obroty i zgasła wywaliło płyn

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 06 lut 2011, 21:44

szeryfisch pisze:Pozostaje zatkac dolot jakąs szmatą

dobre chyba bym na to nie wpadł

szeryfisch pisze:Tylko strach otworzyc maske jak ma 5000rpm

jak twoje to rzeczywiście strach

walczyłem dzisiaj z hamulcami bo od początku brały mi słabo i wyczyściłem wszystko nasmarowałem prowadniczki miedzią i powiem szczerze ze chyba bedzie lepiej bo już po małej przejażdźce jest efekt chamulec bierze wyżej przy okazji łożysko tył a jutro olej w skrzyni-miło spędzona niedziela co za relaks

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 06 lut 2011, 22:22

Jak hamulce sa slabe tzn jakby serwo slabo robilo to zerknij czy gruszka od turbo jest szczelna... Oczywiscie dotyczy to tylko 2,5TDI..

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 06 lut 2011, 22:56

szeryfisch pisze:gruszka od turbo jest szczelna

chodzi o mębranke czy trzyma (chyba ustami idzie to sprawdzic)

powiedz mi przy okazji jak uszczelnic dekle zaorowe bo juz nie mam siły

uszczelki reinz i pasta a i tak leci

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 06 lut 2011, 23:29

Tak gruszke sprawdzisz otworem paszczowym bez problemu.
Ja daje nowa uszczelke i delikatnie smaruje masa Reinzosil - nie ma bata, musi sie uszczelnic. Moze dekle sa krzywe? A moze leci dookola wtryskow? A moze spod dekli nie leci tylko smierdzi olejem wewnatrz auta? Sprawdz taki krotki wąz gumowy od turbo do metalowej rury do intercoolera. On ma ze 7cm dlugosci jest z tylu silnika nad wydechem i lubi sie zeszmacic. Wtedy prycha olejem na wydech.

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 06 lut 2011, 23:59

ok dzieki jutro sprawdze
czyli tez polecasz ta paste

moze zrobie fotki to podesle

Klimass1 · Post autor: **Klimass1** » 09 lut 2011, 14:35

koledy ale to chyba nie temat o hamulcach...

[ Dodano: 2011-02-09, 14:42 ]
Silnik jeszcze nie ruszony, wymontowaliśmy wczoraj turbinę węże od intercoolera cale w oleju w srodku, lecz najlepsze jest to że w wydechu zero śladu oleju. Ale turbo idzie do sprawdzenia tak czy tak. Dzisiaj się bierzemy za rozbieranie lewej głowicy, zobaczymy co to będzie. Lecz zapewne będzie ona do wymiany bo widać uszczerbek i dmucha ze wszystkich cylindrów.

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 09 lut 2011, 22:57

Klimass1 pisze:koledy ale to chyba nie temat o hamulcach

sorry

pisz co i jak

Klimass1 · Post autor: **Klimass1** » 10 lut 2011, 21:45

głowica zdemontowana (jedna) druga jutro

, przy kanale wodnym jakby wyszczerbiona/wypalona cholera wie od czego to się stało, rozsadziło jakby kanał wodny ale coś jeszcze się da zrobić z tą głowicą. niepokoi mnie także fakt że na dwóch cylindrach "sondy" od świec żarowych są jakby urwane i nie wiem czy czasem nie wpadły na cylindry bo są delikatne ryski na cylindrach, i może przez to któreś z pierścieni się zapiekły, silnik zaciągnął olej na cylindry i stąd samozapłon ? Jutro ściągam głowicę. Jeśli ktoś znajdzie silnik w :przyzwoitej cenie: proszę pisać . Jutro dodam jakieś fotki z "rozbiórki"

i uszczerbku audiczka

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 11 lut 2011, 10:04

no to czekamy na fotostory

Klimass1 · Post autor: **Klimass1** » 13 lut 2011, 00:51

obydwie głowice ściągnięte. dziury w obydwóch ! oraz wypalone uszczelki + upalona jedna świeca na jednej głowicy i wpadła na cylinder i na drugiej głowicy dwie świece, fotki dodam muszę zgrać z telefonu.