[D2 99 4.2PB ] Licznik - znikające napisy

jacekdre · Post autor: **jacekdre** » 02 mar 2011, 13:18

witam mam problem z wyświetlaczami kilometrów i czasu .Kiedy jest zimno widać wszystko ale jak się trochę rozgrzeje w środku napisy zaczynają zanikać.Proszę o pomoc,czy da się to jakoś samemu naprawić?Czy jeśli zdecyduję się odłączyć licznik żeby tam zajrzeć będą jakieś problemy z immobilizerem ?

jacekdre poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję, że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm

Tzw. [tagów] nie wpisujemy "z palca" - przy zakładaniu tematu masz tam ich całą rozwijaną listę... wystarczy wybrać odpowiedni i już.
Pozdrawiam, FOSS

sznink · Post autor: **sznink** » 02 mar 2011, 15:31

Mam dokładnie ten sam problem. Może poza faktem, że u mnie cały czas słabo widać, ale dotyczy to tylko licznika kilometrów. Ja miałem w planach zakup innego licznika i zmianę wyświetlacza, ale jeszcze nie zabrałem się za to i nie wiem, czy coś takiego da się zrobić.

Wydaje mi się, że jeżeli tylko odłączy się licznik, to nie powinno być problemów z immobilizerem.

maciu · Post autor: **maciu** » 02 mar 2011, 21:45

typowa usterka w D2 a sam wyswietlacz jest klejony (nie lutowany) taśmą wielopinową do płytki
więc dla laika nie jest prosta wymiana nawet jak masz drugie zegary

ja kombinowałem aby zrobić mu nawiew/odsysanie celem zmniejszenia temperatury
ale tez nie jest tam prosto podejść ale może na wiosnę poeksperymentuję

SPAM-tomkom1 · Post autor: **SPAM-tomkom1** » 03 mar 2011, 10:05

chyba jedynym sensownym rozwiazaniem jest naprawa tasmy lcd.sa firmy ktore zajmuja sie wymiana tego elementu...
maciu obawiam sie ze zakladanie wntylacji dla licznika to tylko zart.
nie sprawdzi sie to....
swoja droga widzialem kiedys naprawe radia concert.problem z procesorem...zeby go podgrzewac koles zamontowal w srodku radia zarowke ktora sie swiecila w srodku radia i grzala w ten sposob procek....

maciu · Post autor: **maciu** » 03 mar 2011, 22:40

nie to nie jest żart problemem jest temperatura jak sie schłodzi wyswietla lepiej

jacekdre · Post autor: **jacekdre** » 05 mar 2011, 09:55

dzięki chłopaki ale ja jednak lubię wyzwania i sam chciałbym spróbować te taśmy wymienić chodzi tylko o to jeśli ktoś jest w temacie czy po wyjęciu zegarów nie będzie jakiś problemów typu błąd immobilizera czy coś w tym stylu

sznink · Post autor: **sznink** » 05 mar 2011, 11:57

Przeglądałem właśnie forum A6 i z samodzielną naprawą licznika może być problem (o ile konstrukcja jest podobna do FIS'a) - potrzebny może być specjalistyczny sprzęt. Jak rozbierzesz licznik, to zrób zdjęcia - na pewno się przydadzą.

Linki do firm które się tym zajmują (na forum A6 polecali) - trzeba byłoby przedzwonić, czy wyświetlacz kilometrów i czasu też w ten sposób się naprawia:
http://www.aceef.pl/index.html (Cena za naprawę wymontowanego wyświetlacza może wynosić 60zł, więc nie ma tragedii).
http://www.serwislicznikow.mojagielda.pl/?3

maciu · Post autor: **maciu** » 05 mar 2011, 12:17

z tego co kiedys rozmawialem w zakładzie zajmującym się m.in. elektroniką
to tych naszych wyświetlaczy nie da się zregenerować ani poprawić tego
klejenia do płytki problemem jest sam wyświetlacz który ponoć z wiekiem
traci gaz którym jest wypełniony i zaczynają się problemy na ciepło

zegary swoje stare mam, mogę je porozbierać i porobić zdjęcia

colln · Post autor: **colln** » 06 mar 2011, 23:43

samo wyjęcie zegarów niczym nie grozi ale po włożeniu innych auto raczej nie odpali

jacekdre · Post autor: **jacekdre** » 12 mar 2011, 11:01

dzięki za porady ustrzegliście mnie przed popełnieniem błędu :mrgreen:

MARCINSOBI · Post autor: **MARCINSOBI** » 09 mar 2012, 08:05

Odswieze troszke temat :-) mialem ten sam problem ze znikajacymi cyferkami ,kupilem uzywane zegary o tych samych numerach i postanowilem wymienic je w serwisie .Niestety nie dali rady,dzwonili gdzies do technika w Nieczech i podobno raz zakodowane zegary w jednym aucie nie mozna zakodowac w innym (koszt nowych ok 5000zl :shock: )wiec trzeba bylo cos z tym zrobic i niezrazony opiniami ze prawdopodobnie nie da sie tego wymienic w warunkach domowych zabralem sie za zamiane wyswietlaczy . Tasma od wyswitlacza bardzo latwo odeszla od plytki ,delikatnie ciagnac nic na sile zeby nie zerwac.Potem nalozylem troche cyny na sciezki w zegarach i na tasmie (trzyma elegancko)i mozolne lutowanie wszystkiego do kupy(lutownica musi miec bardzo cieniutki grot) i udalo sie!!!! WSZYSTKO PIEKNIE DZIALA

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 09 mar 2012, 15:13

Do tego używa się specialnych lutownic do taśm i musisz mieć odsysacz do nadmiaru cyny.

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 09 mar 2012, 20:59

MARCINSOBI pisze:Odswieze troszke temat :-) mialem ten sam problem ze znikajacymi cyferkami ,kupilem uzywane zegary o tych samych numerach i postanowilem wymienic je w serwisie .Niestety nie dali rady,dzwonili gdzies do technika w Nieczech i podobno raz zakodowane zegary w jednym aucie nie mozna zakodowac w innym

No popatrz, a ja mam zegary z innego auta u siebie. Przeprogramowanie i przeloznenie zajmuje z godzine

sylwekr · Post autor: **sylwekr** » 04 maja 2012, 22:13

szeryfisch pisze: Przeprogramowanie i przeloznenie zajmuje z godzine

To może napiszesz jak do tego się zabrać. Co jak, po kolei bo jak widać trochę osób ma problemy z wyświetlaczami i by skorzystały z porad kogoś komu udało się to ogarnąć.