[D3 04 4.0TDI ] Moduły a zbyt duży pobór prądu na postoju

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 06 mar 2011, 22:46

wolek pisze:Kolego dlaczego nazywasz licznik "szafa"?

Z kaszlaka mi zostało

and808 · Post autor: **and808** » 06 mar 2011, 22:51

w menu CAR w ustawianiu czasu/daty masz opcje "Time source":

wolek · Post autor: **wolek** » 06 mar 2011, 22:55

A powiedz mi czy VCDS pokazuje jakieś błędy?

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 06 mar 2011, 22:57

Mam ustawione na QUARTZ
Jutro wejdę VCDSem w IC i zobaczymy błędy.

and808 · Post autor: **and808** » 06 mar 2011, 23:03

... uff to dobrze. to ja sie pomylilem. tam sa dwie opcje: "radio clock" i "quartz clock".

masz prawidlowo ustawione. powinno byc quartz clock.

opcja radio clock powoduje, ze zegar probuje wylapac czas nadawany przez czasomierze zewnetrzne (jak pisalem wczescniej, w polsce to nie dziala - nie ma emiterow). a moze w ramach eksperymentow zmien ustawienia. to nie powinno nic zmienic, ale czasami ...

tak na marginesie:

troche Twoj problem jest nietypowy. zegary zegary same powinny wstawac po otworzeniu drzwi (podsiwetla sie przebieg). i wylaczac sie po kilku minutach. czy przebieg caly czas sie swieci ?

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 06 mar 2011, 23:05

Optycznie wszystko działa jak należy. Usypiają, budzą się - wszystko. Prawdopodobnie musi elektronika "wewnętrzna" nie usypiać i daje sygnał na ring.

and808 · Post autor: **and808** » 06 mar 2011, 23:08

a masz w samochodzie ACC ?

wolek · Post autor: **wolek** » 06 mar 2011, 23:08

and808 pisze:... uff to dobrze. to ja sie pomylilem. tam sa dwie opcje: "radio clock" i "quartz clock".

masz prawidlowo ustawione. powinno byc quartz clock.

opcja radio clock powoduje, ze zegar probuje wylapac czas nadawany przez czasomierze zewnetrzne (jak pisalem wczescniej, w polsce to nie dziala - nie ma emiterow). a moze w ramach eksperymentow zmien ustawienia. to nie powinno nic zmienic, ale czasami ...

tak na marginesie:

troche Twoj problem jest nietypowy. zegary zegary same powinny wstawac po otworzeniu drzwi (podsiwetla sie przebieg). i wylaczac sie po kilku minutach. czy przebieg caly czas sie swieci ?

A nie przypadkiem pobiera sygnał z tunera RDS?? bo u mnie W "polsce" to działa i ładnie zam sobie ustawia czas jak mu np. odejme prąd odłączając aku.

and808 · Post autor: **and808** » 06 mar 2011, 23:12

z geografii mialem piatke w szkole

wolek · Post autor: **wolek** » 06 mar 2011, 23:14

and808 pisze:z geografii mialem piatke w szkole

Hehe nie kwestionuje tego i nie miało to zabrzmieć szyderczo...

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 06 mar 2011, 23:14

and808 pisze:a masz w samochodzie ACC ?

Adaptive Cruze Control - nie.
Wiesz co, kiedyś mi się zegar też sam ustawiał a od jakiegoś czasu nie chce

wolek · Post autor: **wolek** » 06 mar 2011, 23:16

bo właśnie masz ustawione by pobierał czas z "quartz clock". Jak zmienisz na radio i gdy on zaktualizuje czas to obok zegarka na liczniku pojawi się symbol anteny.

and808 · Post autor: **and808** » 06 mar 2011, 23:18

wolek, pisalem o geogafii, bo jelenia gora w linii prostej od niemiec 60 km. sygnal dociera. w kazdym razie z mojej wiedzy wynika, ze zegar nie jest ustawiany przez rds, tylko przez takie male pudelko przy liczniku. tego malego pudelka nie maja samochody na rynek w polsce.

club-iguana, pisalem o acc, dlatego, ze jesli okaze sie, ze Twoj licznik diabli wzieli, to przynajmniej mozesz sobie zamienic licznik z funkcjonalnosci acc i wtedy przynajmniej mniej boli. tzn musiales kupic nowy licznik, ale rozbudowales funkcjonalnosc samochodu. (jeszcze potrzebujesz 3 czesci dodatkowo)

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 06 mar 2011, 23:21

and808 pisze:club-iguana, pisalem o acc, dlatego, ze jesli okaze sie, ze Twoj licznik diabli wzieli, to przynajmniej mozesz sobie zamienic licznik z funkcjonalnosci acc i wtedy przynajmniej mniej boli. tzn musiales kupic nowy licznik, ale rozbudowales funkcjonalnosc samochodu. (jeszcze potrzebujesz 3 czesci dodatkowo)

A powiem ci, że przeglądają liczniki na Alledrogo wpadłem na ten pomysł

Napisz proszę co potrzebne:
1. Zegary do ACC (500-1000 zł)
2. "czujkę" tą kulistą - distronic? (300-800 zł)
3. ??

wolek · Post autor: **wolek** » 06 mar 2011, 23:22

ciekawe...

co do ACC nowy moduł,radar, licznik, manetka tempomatu. a dokładniej:
Radar 4E0 910 561 F/E
przełącznik 4E0 953 521 A
wiązka przewodów 4E0 972 713
licznik diesel 4E0 920 930 C
bęzyna 4E0 920 931 G
gateway z obsługą ACC