[D2 ALL ] Zamknięte sprzęgło - brak transmisji zasilania 1

czaszkin77 · Post autor: **czaszkin77** » 16 mar 2011, 16:27

Jak w temacie mam błąd 17125-Zamknięte sprzęgło - brak transmisji zasilania, co on oznacza co jest do wymiany

Rapik · Post autor: **Rapik** » 16 mar 2011, 16:37

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 741/001857

Para · Post autor: **Para** » 16 mar 2011, 20:17

tez chetnie poslucham wypowiedzi bo mam to samo .i oprocz tego dwa inne 17114 i 18232

czaszkin77 · Post autor: **czaszkin77** » 17 mar 2011, 18:26

Z tego co zauważyłem to czasem nie zapina Lock up czyli jak myślę pewnie konwerter do wymiany, jak się mylę to niech mnie ktoś z klubowiczów poprawi

Para · Post autor: **Para** » 17 mar 2011, 20:18

jakby sie slizgalo ? lapie i puszcza ?napisz cos wiecej pozdro

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 18 mar 2011, 17:04

błąd 18232 (USTERKA ZAWORU N217)
zajrzyj tutaj było coś na ten temat
:arrow: http://www.a8team.pl/topics14/3165.htm
:arrow: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=89039
Oraz tutaj
:arrow: http://sleev.neostrada.pl/akp/Tiptronic/test_E18.pdf

Para · Post autor: **Para** » 18 mar 2011, 20:44

blad 17 125 czli uszkodzony konwenter mam pytanie do wszystkich gdzie w polsce za rozsadne pieniadze i dobrze mozna zregenerowac sprzeglo firm jest duzo ?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 19 mar 2011, 10:33

Para pisze:blad 17 125 czli uszkodzony konwenter mam pytanie do wszystkich gdzie w polsce za rozsadne pieniadze i dobrze mozna zregenerowac sprzeglo firm jest duzo ?

Cóż, w Warszawie jest warsztat który mogę polecić ale tam nie zajmują się stricte regeneracją konwertereów ale ogólnie tematem napraw skrzyń - przyjeżdżasz, zostawiasz auto, oni robią wszystko i odbierasz gotowe.

Polska jest duża a u Ciebie w podpisie jest Espana więc może napisz coś więcej...
- masz auto w Hiszpanii i nim przyjeżdżasz do Polski
- masz auto w Polsce
- jaki region Polski jest dla ciebie odpowiedni (masz tu jakąś rodzinę do której przyjeżdżasz?)

A może masz auto w Hiszpanii i chciałbyś wysłać sam konwerter do regeneracji???...
w tym nie widzę chyba większego sensu... koszty przesyłek/transportu + naprawa na odległość (brak nadzoru nad wykonaniem usługi) + gwarancja (wątpliwe mozliwości dochodzenia swoich praw z tytułu gwarancji) moim zdaniem nie wróży sukcesu takiej formy naprawy.

Wprawdzie jeszcze kilka lat temu znaleźć w Hiszpani warsztat który naprawiłby dobrze automata to był cud a do tego dochodzi ugruntowana tam kulturowo "maniana" czyli problemy z rzetelną i terminową naprawą (mojemu bratu padła tam kiedyś skrzynia w MB Vito to bez auta był miesiąc bo miejscowi naprawiacze nie byli tego w stanie ogarnąć) ale chyba teraz nie jest już tak źle :roll:

czaszkin77 · Post autor: **czaszkin77** » 19 mar 2011, 12:12

Mam pytanie czy regenerować czy kupić nowy konwerter i jaki jest koszt regeneracji i cz to długo pochodzi albo kupić używany doradzcie

Para · Post autor: **Para** » 19 mar 2011, 17:22

Witam ponownie faktycznie mieszkam w Hiszpani 6 lat w Polsce jestem raz w roku wyjechalem na pare miesiecy i tak utknolem ale wracajac do tematu koszt regeneracji 400euro i tez musze wyslac do madrytu ,a mieszkam na wybrzezu w Cartagena no i co tu robic kolega wyzej tez zadal ciekawe pytanie ile to pochodzi a moze co innego itd. dziekuje z zainteresowanie

FOSS · Post autor: **FOSS** » 19 mar 2011, 18:00

Para pisze:Witam ponownie faktycznie mieszkam w Hiszpani 6 lat w Polsce jestem raz w roku wyjechalem na pare miesiecy i tak utknolem...

Weź mnie nie dobijaj... jeszcze kilka lat temu miałem plan aby opuscić definitywnie PL i zagnieździć się na stałe gdzieś tam na północnym wybrzeżu... noi pojawiło się dziecko (nie wiem skąd)... potem drugie (też mi ktoś podrzucił ale nie miałem serca oddać komuś innemu)... i tak sterczę w tym PL :-?

Para pisze:koszt regeneracji 400euro i tez musze wyslac do madrytu ,a mieszkam na wybrzezu w Cartagena no i co tu robic kolega wyzej tez zadal ciekawe pytanie ile to pochodzi a moze co innego itd. dziekuje z zainteresowanie

400€ to jakieś 1600pln + przesyłka + ryzyko gwarancyjne (nie wiadomo czy wszystko będzie OK i jak długo pochodzi) to moim zdaniem lepiej zrób to na miejscu... do Madrytu i tak masz zdecydowanie bliżej niż do PL.

Para · Post autor: **Para** » 19 mar 2011, 18:25

nie zalamuj sie ta polska w hiszpani tez taraz karuzela kreci sie troche wolniej. fakt jak bym tu nie byl to a8 bym nie mial

[ Dodano: 2011-03-19, 18:33 ]
czyli co regenerowane to kaszana ps. w piatek pytal mie szef o mechanika

[ Dodano: 2011-03-20, 15:02 ]
na alegro sa konwentery po 400zl ala nie ma pewnosci co do stanu moze by zaryzykowac?

czaszkin77 · Post autor: **czaszkin77** » 25 mar 2011, 21:23

Moja skrzynia idzie na stół we wtorek zobaczymy co jeszcze siadło oprucz konwertera , konwerter idzie do regeneracji

Para · Post autor: **Para** » 25 mar 2011, 21:52

gdzie
bedziesz regenerowal konwenter ? bo ja nie moge sie zdecydowac

czaszkin77 · Post autor: **czaszkin77** » 25 mar 2011, 22:16

zostawiam auto u mechanika i on wysyła go do regeneracji twierdzi że do najlepszego i nie miał reklamacji na konwerter tam gdzie go wysyła rok gwarancji

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 ALL ] Zamknięte sprzęgło - brak transmisji zasilania 1

[D2 ALL ] Zamknięte sprzęgło - brak transmisji zasilania 1