[D2 94 4.2PB ] Uszczelnienie wału korbowego

Pers · Post autor: **Pers** » 21 paź 2009, 23:26

Witam mam małe pytanko ostatnio zaobserwowałem spory wyciek oleju.. myslałem ze to z pod miski ale okazało sie ze to z POD WAŁU KORBOWEGO. dzisiaj wszystko rozebrałem cały ryjek :-) znowu rozrzad trzeba ustawiać a 4 miesiące temu wszystko robiłem i nic nie było widać.. i Pytanko czy tez zmiering jest jakiś specjalny czy można zamiennik dostać bo pojechałem do ASO i mi chieli sprzedac pół silnika.....

Post autor: **dice111** » 22 paź 2009, 00:20

Dla A8 z silnikiem V8 jest m.in CORTECO, dla eSy, dobrałbyś coś po wymiarach, ale... nie ma sensu się w tym wypadku pchać w zamienniki, bo cena nie jest kosmiczna (wiesz skoro byłes już w ASO), tak samo porównując z zamiennikami wspomnianego wcześniej CORTECO, czy REINZa.

maciu · Post autor: **maciu** » 22 paź 2009, 08:39

tak to jest jak się chce oszczedzić 20pln przy wymianie rozrządu takich mechaników
to bym gonił na sybir

simmer w aso bedzie za smieszne pieniądze ale sprawdź dobrze czy nie leje się
spod całego kołnierza przedniego

Pers · Post autor: **Pers** » 22 paź 2009, 09:23

No właśnie ze w ASo nie chieli sprzedać samego uszczelniacza tylko z jakąś całą pokrywą i kosztowało to jedyne 1200zł i stwierdziłem ze troszke za duzio :-) serwis serwisowi nie równy...

A o jki kołniez mówisz kolego??? dzisiaj dopiero potrzyczyłem bkoloade do rozrządu mam odkręconą tą dużą śrobe od wału korbowego i bede zdejmował ten wałek z ząbkami i mam nadzieje ze bedzie ewidentnie leciało z pod niego

Post autor: **pioter** » 22 paź 2009, 10:24

Witam
U mnie leciało w dziwnym miejscu - otwór od śruby który jest na wałem i dopiero loctite do uszczelnień hydraulicznych dał radę to uszczelnić. Ktoś wcześniej widocznie wkręcił za długą śrubę.

maciu · Post autor: **maciu** » 22 paź 2009, 14:10

no to za te 1200 to chcieli ci opchnąć kołnierz uszczelniający ale tylny bo on występuje
jako jedna cześć razem z simmeringiem

Pers · Post autor: **Pers** » 23 paź 2009, 00:49

No super udało mi sie wszystko do kupy poskładać!!! koszt uszczelniacza wyszedł 40zł:-)
Czas skłądania wszystkiego do kupy 4h samemu heh z pizzą i piwem
Radaość z jazdy bezcenna :-)

gtfan · Post autor: **gtfan** » 09 cze 2020, 12:05

pioter pisze:Witam
U mnie leciało w dziwnym miejscu - otwór od śruby który jest na wałem i dopiero loctite do uszczelnień hydraulicznych dał radę to uszczelnić. Ktoś wcześniej widocznie wkręcił za długą śrubę.

Odkop roku, ale co tam. Ten dekiel jest zdejmowalny. Między nim a blokiem jest papierowa uszczelka. Śruba ma to dociskać (dokręca się ją na 45NM). U mnie właśnie ciekło właśnie na tej uszczelce, jak odpaliłem silnik bez wkręconej śruby.