[D2 97 3.7PB/LPG ] Dziwnie zachowujący się tiptronic

s9fan · Post autor: **s9fan** » 30 maja 2011, 17:59

Witam mam problem z 5hp 19 każdy bieg wchodzi ok jednak gdy gwałtownie wciśnie się gaz jest szarpnięcie i uczucie jak by bieg dopiero się wbił , pod górę auto stoi nie cofa się tryb awaryjny nie wchodzi błędów żadnych, i jeszcze czasami jak jadę pod górę to tak jakby się na chwilę luz wbijał i obroty rosną na moment tylko pod stromą górę co to może być?

Klimass1 · Post autor: **Klimass1** » 30 maja 2011, 22:54

skrzynia chodzi jakby z poślizgiem , znajomy miał to samo , jak kupił swoje a8, po spuszczeniu oleju był czarny jak smoła, zmiana oleju dużej poprawy nie dała ,skrzynia wytrzymała w sumie 3 lata i się wysypała ale za wiele km to on nie robił. Tyle że to w 4.2 było 5hp24

możliwe że szykuje ci się remont/wymiana skrzyni

s9fan · Post autor: **s9fan** » 31 maja 2011, 15:46

dziwne jest to że skrzynia tak jakby nie do końca wrzucała biegi dopiero gwałtownie naciśnie pedał gazu to spadają obroty i działa jak powinna tiptronic działa żadnych błędów no i pod stromą górę jadąc z delikatnym gazem nagle na moment tak jakby się luz włączał obroty skaczą na 2sekundy

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 31 maja 2011, 16:12

lock-up umarł? Jaki przebieg? \dzieje sie to na wszystkich biegach?

Klimass1 · Post autor: **Klimass1** » 31 maja 2011, 19:42

jeździj dopuki nie padnie

koszt skrzyni około 2/2.5 tys

ale najlepiej znaleźć jak jest jeszcze w aucie i się przejechać

[ Dodano: 2011-05-31, 20:41 ]
cene podałem do 5hp 24 sorki

k0mar · Post autor: **k0mar** » 01 cze 2011, 10:58

ja w swojej miałem podobnie tzn. coś w stylu międzygazu przy zmianie biegów i właśnie wrzucanie biegu z opóźnieniem albo szarpanie przy puszczaniu gazu lub dodawaniu sprawdź mapy paliwa, i mapę gazu u mnie było wszystko porypane, po wgraniu nowych map jest dużo lepiej, ale na 1,2,3 biegu jest brak hamowania silnikiem dlatego poszukuje teraz kogoś z takim samym motorem żeby porównać wykresy skrzyni biegów

s9fan · Post autor: **s9fan** » 01 cze 2011, 18:34

generalnie chodzi mi o dobre zdiagnozowanie usterki skrzyni polegając na doświadczeniach innych. byłem ostatnio w american serwis magik od asb i stwierdził że nie wie co to jest trzeba wyciągnąć rozgrzebać i się zobaczy taki naciągacz a i stwierdził jeszcze że jest uszkodzony czujnik prędkości obrotowej w skrzyni jest to możliwe?

daro72 · Post autor: **daro72** » 01 cze 2011, 21:35

Niektóre z usterek są właśnie do zdiagnozowania tylko po wyjęciu skrzyni. Ale też dobry spec od automatów może dojść po objawach tylko że wtedy jeden objaw a przyczyn może być kilka. Jest coś takiego jak czujnik obrotów przekładni lub czujnik prędkości jazy. Obydwa znajdują się w skrzyni.