[D2 96 4.2PB/LPG ] Czujnik świateł hamowania

SJake · Post autor: **SJake** » 23 lut 2010, 13:04

PEPOL D2 pisze:(0)-taka pomarańczowa

Taka pomarańczowo-żółta - to są raczej okładziny klocków. Nie konczą się? Jak wiązka, styki?

tomek_m · Post autor: **tomek_m** » 23 lut 2010, 14:08

ta kontrolka jest tez od tego czujnika bo jak mialem za malo plynu w chlodnicy i na dolnej czesci fisa wyswietlil sie w duzy czerwony znak od temperatury to na gorze zamiast tego pomaranczowego kolka (O) wyswietlal sie napis BRAKE LIGHT SWITCH (wlacznik swiatel hamowania)

PEPOL D2 · Post autor: **PEPOL D2** » 23 lut 2010, 18:20

SJake pisze:
PEPOL D2 pisze:(0)-taka pomarańczowa
Taka pomarańczowo-żółta - to są raczej okładziny klocków. Nie konczą się? Jak wiązka, styki?

Tarcze ,klocki nowe.Raczej czujnik na 99 proc.Ale piszczą jak świnie przy hamowaniu :-D

[ Dodano: 2010-02-23, 18:24 ]

tomek_m pisze:ta kontrolka jest tez od tego czujnika bo jak mialem za malo plynu w chlodnicy i na dolnej czesci fisa wyswietlil sie w duzy czerwony znak od temperatury to na gorze zamiast tego pomaranczowego kolka (O) wyswietlal sie napis BRAKE LIGHT SWITCH (wlacznik swiatel hamowania)

Ale co ma chłodnica do hamulca?Mnie się wyświetliło tylko te kółko i jak naduszam z wyczuciem lekko hamulec tak jak by w rękojeści gałki zmieniania biegu w środku w niej był jakiś luz i świecą się kontrolki skrzyni PRND na czerwono.Dam to chyba do strefy 11 :-| Powtarzam skrzynia chodzi b dobrze

tomek_m · Post autor: **tomek_m** » 23 lut 2010, 19:34

Ale co ma chłodnica do hamulca?Mnie się wyświetliło tylko te kółko i jak naduszam z wyczuciem lekko hamulec tak jak by w rękojeści gałki zmieniania biegu w środku w niej był jakiś luz i świecą się kontrolki skrzyni PRND na czerwono.Dam to chyba do strefy 11 Powtarzam skrzynia chodzi b dobrze

chlodnica nie ma nic do tego , chodzi ze jak na dolnej czesci wyswietlacza (czerwonej czesci) pokazalo mi sie ostrzezenie o czyms innym, to w gornej czesci (pomaranczowej) gdzie normalne bylo (O) ukazal sie napis BRAKE LIGHT SWITCH

KATAN · Post autor: **KATAN** » 21 mar 2011, 20:43

Czy ten czujnik może być powodem świecenia kontrolki ABS oraz niedziałaniem TEMPOMATU :?: :?: :!: :!:
Bo tak to rozumiem czytając posty o w/w problemach :!:

U mnie nie działa TEMPOMAT oraz potrafią się zaświecić na raz kontrolki ABS i ESP.

Może ktoś coś doradzi?

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 21 mar 2011, 22:45

Moze byc, tzn na pewno jest powodem zapalania sie ABS i ESP, czy tempomat wtedy nie dziala to nie wiem, skrzynia raczej nie wchodzi od tego w tryb awaryjny.
Jesli masz tiptronic to ten czujnik ma 2 styki. Jeden NO i drugi NC. Maja ona zadzialac w scisle okreslonym przedziale czasowym. Czyli naciskasz pedal jeden styk puszcza drugi zwiera. Kolejnosc i czas zadzialania jest istotny. Dlatego nawet montaz tego czujnika musi byc odpowiedni. Po zamontowaniu gdy pedal jest luzem u gory, grzybek czujnika ma miec 1-1,5mm luzu od tulejki z gwintem.
Aha, nie warto kupowac zadnych podrob ani uzywek, tylko nowy w ASO. Kosztuje cos kolo 70zl.

KATAN · Post autor: **KATAN** » 25 mar 2011, 16:56

Wykręciłem, przeczyściłem i błędów na razie nie ma :-) Wyczyściłem również czujnik ABS prawy i na razie spokój z kontrolkami ABS i ESP :-)

Dzięki :lol:

[ Dodano: 2011-03-28, 22:32 ]
Ale tempo nie działa :! I VAG nie wykrywa. Co może być :?

Podobno działał wcześniej. Organoleptycznie sprawdziłem przewody ciśnieniowe oraz tzw. "gruszkę podciśnienia" oraz elektrykę i "dupcia blada" :-(

[ Dodano: 2011-04-07, 21:56 ]
Dziś wymieniłem czujnik STOPU na nowy i dalej TEMPO nie działa, więc to nie była raczej przyczyna :!:

Przed wymiana pokazywało kod błędu: "17087 - Konwerter/przełącznik stopu B - uszkodzenie, brak sprzętu/ nie związany ze sprzętem".

Chyba czas podmienić moduł TEMPO od kogoś aby wykluczyć jego uszkodzenie :?: :!:

Może ktoś ze stolicy(ja z dzielnicy URSUS), byłby chętny pożyczyć na próbę? Jak coś to dajcie info na PW ;-)

Z góry DZIĘKI :!:

jdz1 · Post autor: **jdz1** » 15 lip 2011, 11:14

Jak wyjałeś czujnik ABS ESP przy kołach. Próbowałem go wykręcić z prawej strony i lewej ale żaden nawet nie drgną. Próbowałem też sprawdzić czujnik położenia hamulca ale jest tam tak wszystko zabudowane że chyba trzeba rozebrac pół konsoli dolnej.
Proszę o podpowiedź. Problem mam taki że palą mi się kontrolki ABS i ESP.

POZDRAWIAM

psych · Post autor: **psych** » 05 sie 2011, 22:51

Również przyłączam się z prośbą o pomoc, czy można wymienić ten czujnik koło pedału hamulca (brake light switch) jakoś łatwo ?

meewosh · Post autor: **meewosh** » 19 wrz 2011, 10:42

Witam!

Mam problem ze świecącymi się okładzinami. Klocki były do wymiany, błąd się świecił pomimo tego, że kostki miały zmostkowane wtyki kabelkiem - zęby nie świeciło, po wymianie klocków nadal świecą okładziny - czy da się sprawdzić czego konkretnie może dotyczyć ten błąd?

Czujnik świateł hamowania, czasem wyskakuje na skrzyni, ale jak go skasuję i wejdę do VAGA z nogą na hamulcu to go nie ma a okładziny nadal świecą.
Stopy oczywiście są wszystkie chociaż świeci mi jeszcze błąd od spalonej żarówki ale raczej postojowych z przodu - swoją drogą jak je wymienić.
Gdzie szukać przyczyny zapalenia się tej kontrolki. Czy to od tego pika mi 2 - 3 razy po wrzuceniu biegu?

Pozdrawiam i z góry dzięki na odpowiedzi.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 23 wrz 2011, 14:30

meewosh pisze:(...) Czujnik świateł hamowania, czasem wyskakuje na skrzyni, ale jak go skasuję i wejdę do VAGA z nogą na hamulcu to go nie ma a okładziny nadal świecą.
Stopy oczywiście są wszystkie chociaż świeci mi jeszcze błąd od spalonej żarówki ale raczej postojowych z przodu - swoją drogą jak je wymienić.
Gdzie szukać przyczyny zapalenia się tej kontrolki.

Ale jaka to dokładnie kontrolka - opisz jak wygląda albo zrób zdjęcie.

Co do świateł pozycyjnych przednich ("postojówki") to te nie są badane przez komputer więc ich uszkodzenie nie będzie wyświetlane na FIS (no chyba że w przed-liftach jest inaczej niż w po-liftach ale nie sądzę).

meewosh · Post autor: **meewosh** » 23 wrz 2011, 15:57

Oprocz żółtego znaku okładzin - klocki i tarcze nowe, nawet jak były zmostrkowane we wtyczce to świeci. no i Żarówka przekreślona - też żółta. Ponoć od stopu, ale stopa mam, dwa zewnętrzne i trzeci no chyba że cztery mają się palić plus dodatkowy?

mdamian · Post autor: **mdamian** » 23 wrz 2011, 16:09

meewosh pisze: no chyba że cztery mają się palić plus dodatkowy?

a gdzie ty masz 4 światło stop , no chyba że ktoś dodał sam 4 :-/ ale nie wyobrażam sobie tego , sprawdź wszystkie światła czy masz po kolei , pozycje , mijania , drogowe , przeciwmgielne , i wsteczne . :idea: Może któraś żarówka jest na wykończeniu :idea:

meewosh · Post autor: **meewosh** » 23 wrz 2011, 18:04

CHodziło mi o podwójne stopy w lampie zasadniczej - bo mijania są po 2 z lewej i prawej, ale stop mam tylko na zewnętrznych. Cała reszta świeci oprócz postoju z przodu, i teraz pytanie czy da się rozebrać to bez wyjmowania reflektora czy silnika :-P ? Pytam bo widzę że ciężko będzie odkręcić śrubeczki od góry a jeśli są od spodu to w ogóle tego nie widzę - Autko ma ksenony ale bez spryskiwaczy w zderzakch choć wyglądają na oryginalne :shock:

mdamian · Post autor: **mdamian** » 23 wrz 2011, 19:37

wyjąć reflektor to jest 5 min , poszukaj w postach , zakładka "szukam" masz gdzieś nawet fotki co gdzie i jak żeby wyciągnąć reflektor , tak masz 4 śruby od reflektorów i 1 od listewki ;-)

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 96 4.2PB/LPG ] Czujnik świateł hamowania