[D3 ALL ] łańcuchy śniegowe, a quatro

maciu · Post autor: **maciu** » 16 sty 2012, 12:39

dzidzia pisze:a ja w nowym auto swiecie 3/2012

jest połowa stycznia, powariowali? :shock:

dzidzia · Post autor: **dzidzia** » 16 sty 2012, 12:43

to jest tygodnik :-P

mdamian · Post autor: **mdamian** » 16 sty 2012, 13:27

dzidzia, Też mam ten auto świat , kupiłem dzisiaj :-P
i popieram , łańcuchy przy napędzie 4x4 zakładamy na 4 koła , nie na przód , nie na tył , albo wcale , albo na 4 koła

FOSS · Post autor: **FOSS** » 16 sty 2012, 13:57

Dla rozwiania wszelkich wątpliwości wrzucam fragment oryginalnej instrukcji obsługi z A8/S8 D2
↓↓↓

Obrazek

Tu przyznam szczerze, że zanim to przeczytałem, podobnie jak niektórzy tutaj byłem przekonany, że przy napędzie 4x4 łańcuchy zakładamy na wszystkie 4 koła (zgodnie z zasadą zakładania na koła napędzane)...
ale jak widać producent nie pozostawia tu nawet cienia wątpliwości → "Łańcuchy śniegowe, również w samochodach z napędem na cztery koła, wolno zakładać tylko na koła przednie." :shock:

Przy okazji zwróćcie uwagę na rozmiar kół do jakich producent nakazuje używanie łańcuchów :roll:
ciekawe jak to się ma do S8 D2 FL gdzie założenie koła w rozmiarze 16" ze względu na wielkość tarczy i zacisków hamulcowych jest kompletnie wykluczona :shock:

Zgłupiałem :wpale:

bunga bunga · Post autor: **bunga bunga** » 16 sty 2012, 16:04

Powiadommy importera i producenta o błędzie. Może dostaniemy servis gratis?

8-)

maciu · Post autor: **maciu** » 16 sty 2012, 16:05

a jak jest w wersji niemieckiej instrukcji?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 16 sty 2012, 16:09

maciu pisze:a jak jest w wersji niemieckiej instrukcji?

Poszukam bo mieć gdzieś powinienem oryginał od S8.... i przy okazji looknę też w książkę od D3 ;-)

mdamian · Post autor: **mdamian** » 16 sty 2012, 16:12

FOSS pisze:ciekawe jak to się ma do S8 D2 FL gdzie założenie koła w rozmiarze 16" ze względu na wielkość tarczy i zacisków hamulcowych jest kompletnie wykluczona

Foss w S8 masz 18 cali w standardzie :?: :?:
jesli tak to możesz założyć łańcuchy na rozmiar 235/50 R18 :mrgreen:

bunga bunga · Post autor: **bunga bunga** » 16 sty 2012, 20:05

A jakie ja powinienem założyć łańcuchy jak moja tarcza z przodu ma 385 mm? Rano zadzwonie do ASO. Które ASO ma najbarwniejsze opowieści? Które polecacie?

Gusiew · Post autor: **Gusiew** » 16 sty 2012, 20:14

Ze tak powiem wszyscy wyjezdzacie z kraju na hura w alpy?? Bo chyba tylko tam jest nakaz zakladania lancuchow?? Bo za bardzo nie wiem po co one wam w polsce??

mdamian · Post autor: **mdamian** » 16 sty 2012, 20:17

Gusiew pisze:po co one wam w polsce??

dokładnie , może po to żeby dojechać z pod domu do drogi przez lasy i pola :mrgreen:

Gusiew · Post autor: **Gusiew** » 16 sty 2012, 20:22

Jakos mam wrazenie ze udalo by sie i przez pola bez nich :-D

FOSS · Post autor: **FOSS** » 16 sty 2012, 21:42

Gusiew pisze:Ze tak powiem wszyscy wyjezdzacie z kraju na hura w alpy?? Bo chyba tylko tam jest nakaz zakladania lancuchow?? Bo za bardzo nie wiem po co one wam w polsce??

Oj tam, oj tam.... ktoś rozpoczął dyskusję która w efekcie finalnym na pewno komuś pomoże....
tym bardziej, że widać wyraźnie jak bardzo zdania są podzielone i jak mało pewną mamy w tym temacie wiedzę :-P

A co do dróg to w polskich Tatrach jest kilka takich z obowiązkiem zakładania łańcuchów a na Słowacji jest ich chyba jeszcze więcej.... nie trzeba zaraz ganiać w Alpy :lol:

Mucholejkolator · Post autor: **Mucholejkolator** » 16 sty 2012, 22:40

FOSS pisze:Oj tam, oj tam.... ktoś rozpoczął dyskusję która w efekcie finalnym na pewno komuś pomoże....

Dokładnie tu a od razu komentarze po co Ci łańcuchy... Jest pytanie to je rozwiążmy :->

Wracajac do Alp to rok temu w Soelden (Austria) nie wpuścili mnie na drogę dojazdową na lodowiec. Zmieniały się drastycznie warunki (silny opad śniegu). Powodem nie wpuszczenia było to że nie posiadałem łańcuchów :evil: Kolega zapewniał mnie przed wyjazdem że albo Quattro albo łańcuchy i wpuszczą. Niestety. Po przeanalizowaniu sprawy stwierdziłem, że dobrze że mnie nie wpuścili. Wyjechać bym wyjechał bo dla Q to nie problem. Problem pojawia się podczas zjazdu. Wtedy Q nic nie pomoże oprócz hamowania silnikiem na 4 koła, ale grawitacji i tak nie oszukasz :-> Nie chciał bym wylądować w przepaści z 4 osobami na pokładzie... Podczas zjazdu każdy kilogram jest ważny.
Także panowie zjazd po stromej drodze jest najniebezpieczniejszy i tu łańcuchy mają chyba największą rację bytu w autach 4x4 :-D

johnmark · Post autor: **johnmark** » 16 sty 2012, 23:26

maciu pisze:a jak jest w wersji niemieckiej instrukcji?

w niemieckiej instrukcji jest dokładnie to samo co i w polskiej, mogę wrzucić skan posiadam oryginał