[D2 98 2.5TDI ] Problem z układem paliwowym

Demosxxxful · Post autor: **Demosxxxful** » 10 lut 2012, 09:06

są to małe pęcherzyki ale jest ich strasznie dozo paliwo ledwo dochodzi tak aby samochód chodził na niskich obrotach.Wężyki mam własnie dobrze gdyż wymieniałem wszystkie opaski zaciskowe i patrzałem na każdy przewód z osobna

Ssałem wczoraj paliwo przewodem który idzie z baku do filtra ustami paliwo normalnie dochodzi gdy trzymam je równo nie spada ani nic trzyma się na poziomie. Czy może chodzić tylko o zapowietrzenie układu?

[ Dodano: 2012-02-10, 15:34 ]
Czy można jakoś sprawdzić poprawne działanie pompy wtryskowej?

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 10 lut 2012, 23:13

termostat na filtrze paliwa sprawdzales? On tez moze powodowac zapowietrzanie ukladu.

Demosxxxful · Post autor: **Demosxxxful** » 11 lut 2012, 10:22

Własnie wczoraj pomyślałem o tym żeby pominąć filtr paliwa bo czytałem że jeden z uczestników forum miał taki problem po wymianie filtra a ja też wymieniałem i to też nie z najlepszej półki dąłem za niego jakieś 85zł nawet nie wiem co to za producent nie mam opakowania już:P Tylko zastanawia mnie jak pominąć ten termostat gdyż nie mam łącznika żadnego

Pozdrawiam.

pawcio · Post autor: **pawcio** » 13 lut 2012, 17:33

raczej obejscie nic tobie nie da ja tak probowalem i bylo gozej ten podgrzewacz spelnia dwie role dodatkowo napelnia filtr paliwem z powrotu i go podgrzewa.
jak podlaczylem na krotko bez filtra to baniek powietrza bylo jeszcze wiecej niz normanie .
ale dodam ze pokonalem ten problem mianowicie wymienilem filtr na nowy i wymienilem oring na nowy deko grubszy i teraz mam takie drobne pecherzyki powietrza tak jak by sie delikatnie spienialo

Demosxxxful · Post autor: **Demosxxxful** » 14 lut 2012, 11:53

ale o ring na czym? na filtrze paliwo? Może też spróbuje

jak odpaliłem samochód poza filtrem to zaciągnął tylko trochę paliwa i zgasł i na tyle

Lechu · Post autor: **Lechu** » 14 lut 2012, 22:50

odpowietrzacie w ogóle układy paliwowe ?

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 15 lut 2012, 00:10

widzisz ze nie. Robia to na macanego

Normalnie odpalasz 2,5tdi w 20-30min

pawcio · Post autor: **pawcio** » 15 lut 2012, 10:21

ja odpowietrzam

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 15 lut 2012, 17:09

najlepiej to odpiąć filtr i wsadzić przewody do wiadra z ropą i odpalić niech się pompa odpowietrzy, jak pali i nie ma bąbli to znaczy że jest git, ominąć filtr i na sztywno połączyć z bakiem który jest prawie pełen ropy, sprawdzamy czy lecą bąble jest wiele kąbinacji ja jak miałem problem to robiłem tak żeby wykluczyć wszystkie sekcje i pomogło

jacek126 · Post autor: **jacek126** » 15 lut 2012, 20:19

Witam
Demosxxxful poszukaj troche. opisałem cały temat. Na 90% stawiam na pompkę strumieniową w zbiorniku, prawdopodobnie prawa strona zbiornika ta pod siedzeniem do wymiany i spokój. Zrób to, odpowietrz układ paliwowy, odpal ten jeden raz na plaku i będzie chodziło.

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 16 lut 2012, 17:22

A co tam sie moze zepsuc w takiej pompce?

jacek126 · Post autor: **jacek126** » 17 lut 2012, 08:32

No coś się widocznie może się w niej zepsuć skoro u mnie też jedna była padnięta i z tego co czytałem nie tylko u mnie.

Demosxxxful · Post autor: **Demosxxxful** » 18 lut 2012, 20:03

A to pod siedzeniem jest jeszcze jedna pompka? a do czego ona służy mechanik obstawił pompę wtryskową mam zamiar już ją wymienić.