Forum Audi A8 Klub Polska

Kolego zeber miałem kiedyś podobną sytuację , zerwalo pasek gdy zatrzymałem się by przepuścić pieszą , czyli obroty najniższe z możliwych . Wynik po rozebraniu ; zerwany pasek ,zapieczona rolka ta za kołem wałowym , następnie po zdemontowaniu głowic okazało się że 8 - zaworów poleciało +planowanie głowic , nowe uszczelki + czujnik położenia wałka rozrządu + robocizna razem wyszło 4200 i to tyle . Może rady kolegów dotyczące zmiany motoru na inny są sensowne ,patrząc realnie na propozycję kolegi który oferuje ci sprzedaż silnika z montażem , tylko jak się zdecydujesz na ten kroki będziesz miał wszystko na stole ZMIEŃ ROZRZĄD na nowy Oczywiście nie kombinuj z kosztami tylko cały komplet. Przy okazji sprawdz odmy w jakim są stanie .Pozdrawiam I powodzenia w remoncie bo warto. ;-)

tez bym wolal reanimowac uszkodzony motor niz kupowac kota w worku, bo jak sie doliczy montaż, nowy rozrzad, pasek mikro z rolkami, olej, filtry to i tak ponad 4 kola nie wyjete