[D2 02 2.5TDI ] problem z porannym odpaleniem

foxx3101 · Post autor: **foxx3101** » 13 wrz 2012, 10:46

witam mam problem z odpaleniem porannym ale moze zaczne od poczatku otoz ostatnio moje audi odpalilem po 4 tyg dopiero w sumie to nie chciala odpalic baterie byly puste druga sprawa to ze bylo malo disla po odpalenie na wyswietlaczu migala swieca zarowa po zatankowaniu i ponownym odpalenie nic juz sie nie swiecilo wrocilem do kraju i wszystko bylo ok wymienilem pompe hamulcowa bo padla i zauwazylem ze rano ma problemy z odpaleniem w ciagu dnia jest ok odpala od razu ale z rana trzeba pokrecic dluzej i zachowuje sie tak jakby gubil prad baterie kupilem w tym roku sprawdzilem u mechanika jest 81% czyli ok. Moze ktos z Was mial podobny problem jesli chodzi o disla to prosze o rade. Czy moga to byc swiece do wymiany? w sumie nie wymienialem ich jeszcze

badyl · Post autor: **badyl** » 13 wrz 2012, 14:37

jak najbardziej mogą być winne świece ale nie wiem czy przy takiej temperaturze jaką mamy w tej chwili , kuleje ci auto po ciężkim paleniu ? taki przypadek to może być wszystko pompa , wtryski zły kąt wtrysku itp.

foxx3101 · Post autor: **foxx3101** » 13 wrz 2012, 15:03

wlasnie mialem sie spytac czy swiece moga miec duzy wplyw teraz przy takich temperaturach. Po odpalenie z rana auto chodzi bardzo dobrze nic sie nie dzieje w ciagu dnia juz nie ma problemow z odpaleniem paliwo wszedzie dochodzi jedyny objawiem wizualnym przy odpaleniu z rana jest dosc aczkolwiek nie az tak mocna chmura ciemnego dymu czy moga problem stwarzac wtryski?

badyl · Post autor: **badyl** » 13 wrz 2012, 15:05

musiał byś logi porobić , żeby sprawdzić co i jak

Gość · Post autor: **Gość** » 13 wrz 2012, 15:07

foxx3101 pisze:nie az tak mocna chmura ciemnego dymu

Tak,moga tez klękać wtryski. Nie pamietam czy tam jest listwa jak w 3,3 bo jesli tak to jeden leje reszta milczy na amen.

foxx3101 · Post autor: **foxx3101** » 13 wrz 2012, 15:08

wczesniej nic sie nie dzialo odpalal bez problemu nawet po 3 tyg nie ruszania. Po tym ostatnim wyczerpaniu baterii musialem uzyc plaka do odpalenia a w filtr paliwa byl pusty ale po zalaniu go i uzyciu plaka odpalil i mam nadzieje ze pierwszy i ostatni raz odpalem w ten sposob auto bo akustycznie start silnika nie brzmial rewelacyjnie dlatego nie wiem czy poprzez odpalenie w ten sposob moglo cos mu sie nie spodobac i popsuc :-|

badyl · Post autor: **badyl** » 13 wrz 2012, 15:10

nigdy nie odpalaj w ten sposób 2.5 tdi bo to tragedia dla tego silnika , szczególnie pompy wtryskowej , w 2.5 tdi nie ma listwy wtryskowej , jest jeden wtrysk sterujący i reszta tak jak w każdym dieslu

foxx3101 · Post autor: **foxx3101** » 13 wrz 2012, 15:13

moja wina bo nie sprawdzilem filtra paliwa drugi raz juz tego bledu nie popelnie i nie bede odpalal w ten sposob :oops:

Lechu · Post autor: **Lechu** » 17 wrz 2012, 00:04

Pusty filtr paliwa, więc chyba jest odpowiedź.

Zapowietrza Ci się układ i musisz go odpowietrzyć. Z tego wzięło by się ciężkie odpalanie oraz zapalenie się spiralki, (błąd G80) . Możesz podpiąć pod vag-a i sprawdzić czy coś ciekawego nie napisał.

Poczytaj o odpowietrzaniu 2.5 TDI vp44 .

majes · Post autor: **majes** » 18 wrz 2012, 20:16

tez mialem takie problemy z odpalaniem ,wymienilem uszczelniacze na pompie i chodzi jak zloto