[D2 98 2.5TDI ] Nie wchodzi powyżej 3tys. obrotów

DTM-NET · Post autor: **DTM-NET** » 10 sty 2013, 10:16

Witam mam problem z moją Audi. Nie Kręci powyżej 3tys.Rp/m Auto jeździ zmienia biegi tak samo na tip tronic. W czym może być problem?

mdamian · Post autor: **mdamian** » 10 sty 2013, 10:20

A co na to Vag ????
Z czytaj błędy i wklej je tutaj , będzie można pomyśleć coś więcej .

DTM-NET · Post autor: **DTM-NET** » 19 sty 2013, 06:44

WITAM. nie Stety powiem tyle nie jestem w stanie podać błędów gdyż nie posiadam komputera mieszkam w małej miescowości 7.5Tys mies. i niestety każdy posiada jak by to powiedzieć swój magiczny komp. po którym słyszę teksty typu: :Nie udziele panu takiej informacji..." , "elektryka teraz nie ma" lub "tam są niestworzone historie. Tylko raz udało dorwać mi się elektryka jak błąd na radiu wyskoczył. Czego może być to wina? czy może to być wina wtrysków? czy ten model posiada silniczek krokowy? Nie wiem czy to coś zmienia ale sprawdzałem pompę wtryskową na przewodzie paliwowym 7m. z karnistrem na końcu i nie było żadnego problemu sam się odpowietrzył i wystartował.

tomeks8 · Post autor: **tomeks8** » 19 sty 2013, 09:34

Bez podłączenia kompa raczej tu ci nikt nie pomoże,same wtryski nie mają wpływu na tryb awaryjny silnika. o silniczku krokowym też nie słyszałem.

mdamian · Post autor: **mdamian** » 19 sty 2013, 10:02

DTM-NET, podjedź na Karwiny to podłączymy i zobaczymy jakie błędy komp wypluje

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 19 sty 2013, 10:13

Jeśli masz laptopa to kup z allegro kabel 40-80zł i zassij program vag-com 311.2 albo dominatora za około 370zł (dominatora nie musisz podpinać pod komputer, jest to zewnętrzne urządzenie zasilane przez gniazdo diagnostyczne). Osobiście mam kabel z allegro za 40zł niebieski k+can z programem vag-com 311.2 i na razie złego słowa o nim nie powiem. Ostatnio nawet skubaniec podrożał...

Piszę to temu, że bez vaga będziesz wchodził tylko w koszty naprawy... Z tego co widzę po forum to 2.5 tdi lubią mieć fochy, dlatego zrób odczyt błędów i wklej w tutaj do tematu. Ułatwi to pomoc.

Arthur · Post autor: **Arthur** » 19 sty 2013, 14:04

odepnij przeplywke i sprawdz czy jest jakas roznica

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 19 sty 2013, 15:01

Jak nikogo nie znajdziesz to śmiało możesz podjechać do mnie. Nie masz mega daleko, a wtedy sprawdzimy co go boli.

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 20 sty 2013, 00:19

pozostaje tylko vagina i wtedy wyjdzie co go boli.

fx777 · Post autor: **fx777** » 19 maja 2013, 19:29

Simone331, mdamian, Możecie podać jakiś adres czy telefon do was na PM ?
Zakres waszych usług mnie też interesuję. Raz mam problem z radiem

pyta o kod po odpięciu baterii. Dwa nie chce mi się z kluczyka zamknąć. Trzy kierunkowskazy z przodu nie działają...a i .... parę więcej pierdół.

Jestem z Wielkiego Kacka

Druss · Post autor: **Druss** » 20 maja 2013, 08:58

Jeśli to diesel to sprobuj może wymienić filtr paliwa(kiedy go wymieniałeś?), ja kiedyś w swojej A6 też tak miałem że podczas trasy nie szedł dalej niż 2,8-3 tys obrotów.
Wymiana filtra pomogła - a obowiałem się że to problem z T ;-)