Forum Audi A8 Klub Polska

Błędów od mat nie ma, wywala błąd dosłownie "złe kodowanie sterownika airbag"

Cześć, przełożyłem fotele + kanapę na poliftowe i wywala mi bład kodowania airbag, ktoś ma jakąś wiedzę jak to naprawić? Irytuje mnie już ta kontrolka...

Witam. Jestem już po udanym przeszczepie konsoli środkowej z polifta do przedlifta. Wszytsko działa włącznie z klima oprócz wskaznia temperatury zewnętrznej. Wiem, że wiele osób robiło taki przeszczep i czy rozwiązał ktoś problem temperatury zewnętrznej? Doszedłem do tego, że z klimatronika przedlif...

Sprawa wygląda następująco. S8 D2 97r fabrycznie bez ESP. Obecnie auto ma ponad 600km jest cholernie niebezpieczne dla każdego kto nie ma wprawy w prowadzeniu takiego potwora który nie posiada żadnych systemów bezpieczeństwa. I nie ukrywajmy takie auto to już nie przelewki. Wpadłem więc na pomysł mo...

Miał ktoś taki problem? Dosłownie jak stary tapczan na wybojach, strasznie mnie to drażni jak mam otwarte szyby... Tuleje zawieszenia czy to coś innego?

Zastanawiam się czy ta zwężka nie ma związku z servotronic. Wywaliłem to i mam takie dziwne objawy, że kierownica chodzi lekko, nage ciężko, znów lekko itp skacze to jak chce, chyba spróbuję to dorobić bo wywaliłem ;/

No więc tak, w temperaturach powyżej 10C nie czuć różnicy ale jak jest chłodniej to niestety trochę czuć tą cieńszą rurkę poprostu płyn jest gęstrzy. Ciekawe co będzie jak przywali -30 . Jeśli jest możliwość to lepiej robić na grubszej.

Już dorobione. Rurka miedź 15cm>wąż elastyczny 20cm>miedź 60cm
wysprzęglik miałem aluminiowy. Oryginalna rurka była większej średnicy, mam nadzieję że przepchnie płyn bez problemu i przez mniejszą. Okaże się jak auto będzie jeździło. Dam znać na pewno.

Nie pamiętasz pewnie długości tych przewodów?

Czy ktoś wymieniał przewód hydrauliczny od wysprzęglika? Jak z dojściem? Są dostępne nowe? Niestety mój pękł

Własnie o to chodzi, że gdyby to było po CAN to EMU obsługuje zegary z grupy VW a wątpię żeby tak było bo obroty idą analogowo, kontrolka błędów i wiele innych to sygnały analogowe. Chyba że to jakeś takie "pół CAN" jakby przejściówka lub jakoś zupełnie inaczej przekazywana cyfrowo informa...

Fajnie by było nie gdybać tylko jakieś konkrety?

http://www.racingforum.pl/S8-D2-Turbo-t ... 43131.html
cały projekt opisany.
Wracając do tematu jak to wygląda? Podpięty jest któryś wtrysk pod jakiś przewód od zegarów?

Witajcie, może ktoś z was wie na jakiej podstawie FIS wylicza spalanie? Chodzi mi dokładnie o to jakiego sygnału potrzebują zegary aby obliczyć spalanie, co to jest czy jest to sygnał cyfrowy jakiś analogowy czy np czas wtrysku? Za jakiekolwiek informacje będę wdzięczny. Wyjaśniam po co mi to: S8 D2...

Może ma ktoś namiary na panewki korbowodowe? Koniecznie musze mieć nowe panewki a nigdzie nie ma poza ASO no a wiadomo tam cena powala... Bardzo zależy mi na czasie, moge mieć za 2 tygodnie ale może ktoś ma od ręki?