Forum Audi A8 Klub Polska

Proponuje powiedziec panu ze trzeba wymienic nastawniki bo sa w komplecie ze slizgami. Nastawniki w okolicy 2.5kzl za sztuke plus łańcuchy i robota. Nie rozumiem problemu, jesli robiles tylko pompe wody z rozrzadem i nie zagladales pod pokrywy to o co chodzi czlowiekowi? Ślizg byl ale sie skonczył i...

Uszkodzona poduszka oprocz informacji w komputerze nie generuje zadnych ograniczen. Mozna wymieniac pojedynczo, obie sa dosc klopotliwe w wymianie. Pozostale bledy dotycza skaldu mieszanki, jest za uboga co moze grozic uszkodzeniem silnika. Masz LPG? Mozliwe ze instalacja lpg zubaża mieszanke i stad...

nie zadziala. To dosc popaprany system, sama kierownica laczy sie z modulem blizej nieokreslonym protokolem, z kolei modul łaczy sie z reszta auta po canie. tak wiec w prefl nie ma szans na dzialanie.

po stronie pasazera zdejmij plastikową oslone progu, odchyl dywan i w narozniku znajdziesz plastikowe pudelko. Otworz klapke i pod spodem znajdziesz zlacze przykrecane na srube 13mm to plusowy kabel z akumulatora do rozrusznika. Tam sie podlacz prostownikiem.

Mozesz zajrzec pod pokrywe zaworow ale raczej i tak czeka cie rwanie głowki. Pewnie ktorys zawór sie wypalił. Skoro proba olejowa wyszla jak wyszla to problem jest u gory.

inny tester, masz tam dwa sterowniki silnika wiec ten tester widzi tylko ten pierwszy. Prawidlowa diagnoza i bedzie wiadomo.

moim zdaniem kosz forwardu sie rozlecial. Dlatego potrafi kopnac i wejsc w tryb awaryjny. Pewnie pekniecie jest niewielkie i dlatego na zimnym dziala w miare ok.

Zakladaj nowy i sprobuj. Nie pozostaje nic innego

luzny pasek teoretycznie moze byc w ABZ, wszystkie AQF i nastepne powinny miec zawsze napiety pasek niezaleznie jak sie ustawi silnik.

nie wiem o co tu biega ale to jest niemozliwe. Jesli blokujesz wał, blokujesz walki, skrecasz nastawnik i przy montazu pilnujesz znaków na walkach przy zebatkach to musi byc dobrze. Jak poskladasz rozrzad i znaki na walkach pokrywaja sie ze znakami na obudowach to po obroceniu silnikiem musza tez si...

wymieniles zawor n213 czy co?

szyba
3-----6
2-----5
1-----4

Nie gubi plynu z peknietego krocca chlodniczki oleju?

Ja robie statycznie i tez zadna skrzynia nie padla. Lepiej czesciej zrobic statycznie i z co 15 lat dynamicznie.
Jak ktos ma nadmiarowe 10l oleju to ja moge robic wymiane dynamiczna.

Masz luzne kola na walkach. Walki zblokowane, wal tez, pasek zalozony, napinacz zablokowany drucikiem. Napinasz uklad rolka mimosrodowa, tak zeby pasek zaczal sie napinac, dokrecasz rolke. Odblokowujesz napinacz i delikatnie kluczem naciagasz ramie napinacza. Ramie na ktorym jest rolka powinno byc o...