Forum Audi A8 Klub Polska

Link do Yt w pierwszym poście na samym dole. By film miał jakąś wartość informacyjną nagraj to jak świst się zmienia, kiedy się zmienia, w których momentach bardziej w których mniej. Kiedy i jakie zmiany. Z czym skorelowane. Bo to jakby u lekarza powiedzieć, że boli w okolicy brzucha i potrzeba lek...

Ta skrzynia już jest do naprawy. Jak chesz wymień olej może coś się poprawi i jeszcze chwile pojeździ ale kto to wie? może też się pogorszyć. Minimalnie to najlepiej było by przy okazji wymiany oleju wyjąć płytę i ją sprawdzić, wyczyścić, zbadać zawory na testerze. Jak traci na ciepłym to jest szans...

Kółka wyglądały... no jak to kółka w 30 letnim samochodzie... Problemem jednak okazał się napinacz. Po rozebraniu było widać, że łożyskowana oś ma widoczne ślady pracy wałeczków, smar zamienił się w szkliwo. Tarcie było na tyle duże że pasek przestał być poprawnie napinany. Po wymianie łożysk, odwró...

Czołem, walczę z wypadającą klimatyzacją. Dzieje się to od czasu do czasu jak odpalam bardzo gorące auto po postoju. Powodem poślizg napędu sprężarki. Myślałem, że ślizga się sprzęgło ale coraz bardziej skłaniam się, że jednak pasek. Jak się uprę jestem w stanie ręką zakręcić koło pasowe sprężarki. ...

Zastanawiam się co jeszcze mieć na składzie w razie braków. Kupiłem pompę wody, napinacz, uszczelki dekli. Niech leżą. 7 lat już śmigam tą D2 i nie mam chęci zmieniać.

tematem niedostępnej nigdzie rolki od napinacza rozrządu. Niedostępne a zużywające się części do skrzyni 4HP, niedostępne szkła reflektorów, niedostępne rolki rozrządu. Za mała populacja by aftermarket o nią dbał a producenta nie interesuje. Niby jest AT ale te ceny i nie wszystko co trzeba. A8 D2 ...

Nie ma się co czarować skrzynia ma swój przelot i może wymagać solidnego remontu. Jeśli jednak wszystkie biegi są a problemy występują sporadycznie i elektronika nie wyrzuca błędu to zaczął bym od wyjęcia i wyczyszczenia płyty zaworowej. Trzeba mieć pewność też, że filtr o ile wymianiany został zamo...

Złącze plusowe jest na prawej przedniej podłużnicy, dostępne po zdjęciu koła. W razie braku prądu tam najłatwiej podłączyć się z zasilaniem.

Dzięki za chęci! Sprawę już załatwiłem przelutowaniem eepromu. Porównałem sobie jeszcze inny licznik zadając sygnał prędkości z generatora i wychodzi, że kalibracja do 100 jest pi razy oko precyzyjna, pomiar minus 3 km/h, potem przy 120 jakieś 5, 180 jakieś 10, zaś przy 260 już 18. Sam wskaźnik ma d...

Jakie wady ma magic to wiadomo. Ja przymykam na nie oko bo podoba mi się zasada działania. Nie wiem czy są inne reduktory które na zawór puszczają gaz już odparowany a nie leją ciekły. Twin jest ok ale ma wady tego typu reduktorów bo są cechą ich konstrukcji, magic ma inne... ale jak działa to ciśni...

A ja Twina zamieniłem na Magic 3. Denerwowało mnie, że jak cisnę ostro i nagle odpuszczę to Twin srogo się pompuje. Jak gaz się leje w parownik a potem zastaje odcięty pobór to to co się nalało musi odparować. Znów jak jadę lekko i mocno wduszę to gaz gotuje się przed zaworem i ciśnienie siada. Wszy...

Powinno przenieść przebieg, kodowanie licznika, ustawione interwały inspekcji bez błędu, ale tak czy inaczej zrobiłbym sobie kopię zapasową z kości, która trafi do nowego licznika. Masz rację z kopią zapasową odłożę akcje aż przyniosę programator. Jeśli jako kalibracje rozumiesz to, co pokazują wsk...

Czołem padł mi licznik, kupiłem drugi identyczny. Czy jeśli przelutuję eepromy to przeniosę przebieg czy wywali błąd? Przedlift bez immo bez can.
Ciekawe jak z kalibracją zegarów. Mój stary z właściwym przebiegiem miał kiepskie.

Zmiany przy jeździe po łuku wskazują na łożysko koła. Bywają też problemy z oponami.

Dudupl666 pisze:Tak z jednej strony ,

Z jednej strony? Ja tego nijak nie widzę. Jak ten pasek ma się napiąć równo?