Forum Audi A8 Klub Polska

Dzięki Ci Panie za Twe hojne dary!

A czy dałoby radę dowiedzieć się czegoś więcej o tym samochodzie:

WAUZZZ4DZSN002546

z góry dzięki za pomoc!

Dokładnie tak jak Kolega Foss powiedział. Czekam na właściwe drążki kierownicze i chwilę czasu żeby to zamontować. Tym razem nie zostawię tego mechanikowi <niechce> Zdam relację po wymianie i ustawieniu zbieżności. [ Dodano : 2017-10-28, 13:25 ] Faktycznie okazało się, że zamontowane drążki kierowni...

No i właśnie tu jest roznica u Macka odczuwalna bo idąc klatkowo predkosciomierz u niego startuje w 0,634sec, co by wskazywalo ze ma do 100 ponizej 7sec <bezradny> Obrazek z tym ze roznica miedzy 18" a 20" jest rowniez odczuwalna. A gała miłośnicy gały milczą <hmm> Wybaczcie, ale w wyścig...

dice111 pisze:4.2 z 5HP przy 120km/h ma ile 2k RPM ? Tak na 6 biegu w manualu masz przy tej samej predkosci juz chyba 3k o ile dobrze pamietam. Przy okazji ile przy 120km/h ma 4HP ?

Około 2600 RPM przy 120km/h. Przy 100 km/h mam równo 2200 RPM.

http://www.gieldaklasykow.pl/audi-a8-4-2-l-d2-2002-71000-pln-niemodlin/ Na pierwszy rzut oka wygląda na bardziej niż ładną sztukę. Choć czepiając się zastanawiające jest to przetarcie skóry na kierownicy - moja po rzekomych 333 333 kilometrów wygląda podobnie. Poza tym dziwne wyposażenie: bez szybr...

Pod względem problemów z ustawieniem zbieżności największy wpływ na to będzie miała długość tego "wąsa" w zwrotnicy gdzie mocowany jest drążek kierowniczy i ewentualne jego odchylenie od osi koła. Ja mam ten sam problem - nie mam drugiej na porównanie i nie mam jak tego sprawdzić.

Według tego tematu: http://www.a8team.pl/d2-all-drazek-kierowniczy-tylny-vt19696.htm drążki ze sworzniem i z tuleją mają tą samą długość. Ale pewności oczywiście nie mam. Czy jest na forum ktoś obeznany w temacie zawieszeń w naszych D2? Ktoś kto już niejeden taki samochód naprawiał od strony zawiesz...

Pozdrowienia dla pięknej czarnej A8 z Otwocka. Około 15 jechał za mną na ulicy Szkolnej.

Panowie mam problem z ustawieniem geometrii zawieszenia, zwłaszcza z tyłu. Drążki kierownicze z tyłu mam już maksymalnie wychylone i nadal koła mam rozbieżne. Regulacja w drugą stronę tylko pogarsza sprawę. Wychodzi na to, że drążki kierownicze są byt krótkie. Co było zrobione: wstawione poliuretany...

A tak remontujesz to, co masz i jesteś pewien tego, co masz. pewien czegos możesz być ale nie tego że na pewno nic sie nie zwali np za tydzień ;) No nie do końca - robiąc kapitalny remont silnika i oddając pewne elementy do sprawdzonego warsztatu (czyli tulejowanie i głowice, ewentualnie szlif wału...

Nie ma co dorabiać nowych scenariuszy - te dziury są tam fabrycznie a wygląda to tak ja na foto poniżej :) [url=https://images81.fotosik.pl/860/f39ea00f9f3ef926med.jpg]Obrazek [/URL] Jak mawiał klasyk: "może gdybym był szczerbaty na jedno oko, to bym uwierzył" że to są otwory 40cm x 40cm.

skad redukcje do tej maszyny mam wyczarowac? :) U dobrego tokarza. Mi dorabiał stryj. Jeśli dobrze wybiera nierówności i nie podskakuje na dołkach, a jest bardziej sztywny niż przód, to może oznaczać, że jest zbyt dużo azotu napompowane. Miałem tak u siebie na początku po regeneracji - najpierw 50 ...

foty postaram sie zrobic i wrzuce ale juz widze ze to nie jest norma skoro niewiecie o jakie otwory chodzi bo one mają chyba ze 40x40cm pod wycieraczką kierowcy i pasazera,ale dzieki za sugestie a foty postaram sie jutro cyknac Jak mawia ksiądz w seminarium: "holly f..ck!"!! Może to jakaś...

panowie ale to wszystko to o dupę potłuc :] Bo nasze auta każde pewnie inaczej jedzie pomijam fakt jak ktoś się przesiadł z mniejszego auta o wielkim silniku 2,0 <boisie> Bo wtedy dla niego to jest bardzo wyrywne . Dla mnie jest nie zrozumiałe jak na trasie takie 4,2 dwa ma problemy z wyprzedzaniem...