Forum Audi A8 Klub Polska

Auto odstawione na remont góry silnika po tym jak padła UPG na 5-8. Idę kompleksowo choć są przesłanki, że obróbka tylko przylgni będzie potrzebna. Oby ;-) Jak możesz to pochwal się ile wyszła regeneracja samych głowic, to samo mnie spotkało tydzień temu cyl 6 dostał wody z układu chłodzenia. I te ...

Jeśli będzie taka potrzeba to oczywiście zostanie to zrobione. Jednak silnik nie wskazywał na niedomagania góry silnika. Nie było typowych objawów. Ale jak wiadomo, po otwarciu się okaże jaką drogą pójdzie naprawa. Zadziwia mnie tylko fakt, że cały czas trzymał moc a jedynie wypadanie zapłonu sporad...

Auto odstawione na remont góry silnika po tym jak padła UPG na 5-8. Idę kompleksowo choć są przesłanki, że obróbka tylko przylgni będzie potrzebna. Oby ;-)

Również warto zajrzeć do SAI. Często nieszczelne zawory na głowicach powodują wariacje w mieszance. Dokładna diagnoza wszystko powie. Zrobić logi dynamiczne dla poszczególnych wartości sond, przepływki włącznie z czasami wtrysków podczas zmiany fazy rozrządu.

Ile razy sprawdzałeś kompresje? Druga sprawa to jakość zegara. Mnie się zdarzyło, że zegar za 120 PLN pokazywał różne wartości przy różnych pomiarach. Po zakupie porządniejszego dopiero poznałem prawdziwe wartości. Może występuje błąd pomiaru?

Odkopię trochę temat. Czy uszkodzona/nieszczelna chłodniczka oleju może mieć takie objawy: - kropki oleju w zbiorniczku wyrównawczym - biały dym z wydechu w niezbyt dużej ilości ale zauważalne W pierwszej chwili padło podejrzenie na UPG ale silnik trzyma temperaturę, obroty równo stoją, moc też jest...

Już wyrosłem z projektów zlotowych. Od 3 lat projektem są dwie córki i żona :D A8 traktuję jako swoją zabawkę ale już nie w takim nakładzie finansowym jak kiedyś. Robię wszystkie naprawy na najlepszych komponentach (poza LPG z którą nie wiążę zbytnio przyszłości). Stąd też bardziej skłaniam się w ki...

Witam, czy ktoś już ten temat przerabiał w ciągu ostatniego roku? Przymierzam się do odświeżenia powłoki lakierniczej. A w zasadzie stoję przed wyborem, malowanie vs oklejanie. Ktoś u mnie kiedyś próbował lakierować ale widać, że nie za bardzo wiedział jak sie to robi - złuszczony klar + źle dobrana...

pepi pisze:a po co do zwykłej pchacz 130 ????

Różnica w cenie nie znaczna a jednak zapas jakiś jest. Czy przypadkiem też nie będzie łatwiej zestroić - zwłaszcza na stagu?

Witam, jak w temacie - Audi A8 D2 poliftowe. Instalacja LPG ma 7 lat i czas wtryskiwaczy dobiegł końca. Pytanie teraz - jakie kolejne? Ludzie polecają Barracudy - 100zł za sztukę, lub też znalazłem Valteki za 135zł za 4 sztuki (nie będę się odnosił do różnicy jakości - cena mówi sama za siebie). Cz...

Czujnik niskiego ciśnienia wariuje. U mnie tez padł po latach sam z siebie. Wkręć manometr i zobacz jakie jest faktyczne ciśnienie. Potem będzie wiadomo gdzie szukać.

P.S. A obrotomierz nie zaczyna Ci lekko wariować? Jeśli tak to zajrzyj do skrzynki z ECU - stawiam na wilgoć.

W sumie wczoraj doszedłem w końcu do ładu z LPG. Wymiana czujnika ciśnienia CCT6, zreanimowanie jednej cewki - nowe wtryski i już jeden niedomagał elektrycznie. Dodatkowo pomogłem kumplowi w Audi Coupe wrzucić AAH bo poprzedni miła tak wyślizgane gładzie cylindrów, że kompresja była pojęciem względn...

Zdecydowanie czarne i poza tym zostaw jak jest ;-)

Zrób logi w pełnym zakresie bo z tych co podałeś tonie osiągają one pełnego wychylenia. Są akceptowalne ale wałki nie przestawiają się w pełni. Synchro przyzwoicie choć nie idealnie Oby teraz wszystko grało jak powinno przez kolejne 250kkm :-)

PMO to kolejny olej, który udaje w pełni syntetyka a nim nie jest. Tam chyba jest miks 60/40 podobnie jak Gulf, Fuchs czy Texaco. Choć ten ostatni jest na prawdę dobrym olejem. Próbowali koledzy w motorsporcie ten olej i nie sprawdził się zbytnio ze względu na słabą termikę, czyli lepkość przy temp...