Forum Audi A8 Klub Polska

Przód jest ok, prosto i równo jak od linijki. Najciekawsze jest to, że auto dobrze się prowadzi tylko dziwnie wygląda jak się przyjrzeć. Gumy i tuleje na tylnych wahaczach też nie wyglądają na pozrywane, amortyzatory też wydają się ok.

Wcześniej stał krzywo, ale prawa sprężyna była pęknięta- odłamany ostatni, dolny zwój. Podkładki siedzą wszystkie ok. Spróbuję zamienić sprężyny stronami i zobaczę co z tego wyjdzie- jeżeli usiądzie druga strona to reklamuję sprężyny.

karol208 pisze:Może różne sprężyny?

Wykluczone, nówki z jednego kompletu.

Odświeżę temat, zmieniłem sprężyny tylne bo auto było klapnięte i po wymianie zaskoczyło mnie to, że prawy tył ładnie wstał natomiast lewy ledwo się podniósł- różnica między stronami wynosi dobre 2 cm. Co może być przyczyną?

Dzięki Wam wszystkim za pomoc przy metodycznym szukaniu usterki, eh w aucie które stało 3 lata nie ruszane wszystko mogło się zdarzyć, ale ogólnie spodziewałem się gorszego stanu niż faktycznie zastałem. Teraz pozostało dalej odchwaszczać, z około silnikowych spraw już tylko niedziałający tempomat. ...

Auto zaczęło jeździć, winowajcą okazał się przepływomierz, który zaniżał zmierzoną dawkę powietrza. Co ciekawe, stary po wyczyszczeniu zaczął działać jak należy

A z rozrzadem napewno jest wszystko ok? Nie mam pewności na 100%, w każdym razie na vagu błędów synchronizacji wałków nie wyrzucił mi nigdy. [ Dodano : 2017-12-18, 18:14 ] dla mnie to usterka mechaniczna akaś <bezradny> Wymienię przepływomierz, jeżeli nadal nie będzie poprawy to wstawiam go do wars...

Wczoraj jeszcze skasowałem błędy i wybrałem się na przejażdżkę, błąd czujnika przepustnicy już się nie pojawił, błędy sond lambda wróciły. Teraz jestem po szybkim vagowaniu na jakie pozwoliła temperatura na dworze i bateria w laptopie. Z tego co widziałem w blokach pomiarowych silnik cały czas jest...

Korekty krótkoterminowe cały czas w granicach -7.5%, długoterminowe 0. Spróbuję załatwić sobie na dniach inna pompę i nowy filtr paliwa i zobaczę jak się zachowa.

Nie, regulator jest ok.

Możliwe, w każdym razie rusza się to. Lewego powietrza nie ma, fajki cewek całe, cewki w oryginale, świece + 2 moduły zapłonowe nowe. Nie czuć żeby wypadały mu zapłony, komp też nie rejestruje takiego błędu dopóki nie próbuję mu wstawić na zimnym na benzynie. Wtedy się zadławi, strzeli paliwem w kol...

Dźwignię można ruszyć ręką, a podciśnienia są szczelne, więc zakładam, że klapki działają.

Z tą pompą to jest dziwny temat, na zimnym silniku każde dodanie gazu na pb powoduje dławienie, natomiast na nagrzanym można normalnie jeździć. Na biegu jałowym na obu paliwach wolne obroty idealne i wkręci się do odcinki, a podczas jazdy jakby coś go trzymało. Błędów w sterowniku nie ma, teraz musz...

wymien sondy i wroc na forum pisac dalej , w sumie nie wiem o czym dyskusja skoro sonda jest trupem , wymieniasz i piszesz dalej jesli nie pomoze powodzenia Czytaj co napisałem jeżeli chcesz pomóc bo za takie odpowiedzi z czapy to ja dziękuję. Sondy są nowe i pracują, wolne obroty równe jak od lini...

Tak, na benzynie jeszcze gorzej bo pompa paliwa to knot i nie ma wydajności.