Forum Audi A8 Klub Polska

Tak na oko jakieś 12 cm długości po wkręceniu.
Faktycznie, dość solidnie i schludnie to było zrobione- jak i cała instalacja z resztą.

U mnie to wyglądało tak:

Nigdy nie myłem w żadnym aucie i nie mam specjalnej potrzeby tego zmieniać

A czy któremuś z Panów znana jest kwestia przełożeń skrzyni biegów :?:

Można mieć pierdylion km i Nm- jeśli skrzynia ma takie a nie inne przełożenie to szybciej nie będzie. No chyba że silnik będzie kręcił 5, 6 czy 7k rpm :lol:

Czyli w końcu kto ma większego?

Pietro pisze:no tylko i wylacznie zastanawialem sie nad ta firma v tech

Wejdą

Dżizes, chłopie- słyszałeś o ortografii i interpunkcji...?

Pytasz, prosisz o pomoc- uszanuj tych którzy czytają

FOSS pisze:

Maciex pisze:Jako że lubię testować dziś podjąłem się kolejnego sprawdzianu...

Widzę że kolega nudził się tej nocy baaaaaardzo :lol:

...

Tobie za to chyba musiało się baaaaardzo nudzić tego poranka ;-)

Znajdź sobie mój temat w tej kwestii

FOSS pisze:

mdamian pisze:niech sobie weźmie 4.2PB+LPG i będzie taniej jeździć niż tym 2.7 TDI :mrgreen:

Ale o ile się nie mylę to w A6 C6 silnik 4.2V8 to jest już FSI... więc tak łatwo i tak super tanio to chyba jednak nie będzie ;-)

Do 2006 były jeszcze bez FSI

Jak Arthur wspomniał- ja bym to próbował shamować gdzie indziej...

Dzisiaj macie dzień otwarty na motodromie u Kościuszki (na Stella Sawickiego, stara zajezdnia). Od 10-15 będzie można polatać.

Wygląda jak kupa z odpustu

Szanowni, Przestały mi świecić wskazówki stanu paliwa i temp silnika. Sposób wyciągnięcia zegarów znalazłem (txn to FOSS), ale mam pytania o: - jak są podświetlone same wskazówki? - czy mając wszystko na wierzchu warto wymienić wszystkie żarówki podświetlenia? - jakiego typu żarówki tam siedzą? Z gó...