Forum Audi A8 Klub Polska

Odnawiam temat w ramach wyjaśnienia mojej usterki. Mieliście racje to była wina filtra oleju skrzyni. Filtr wymieniony na oryginał i wszystko jest tak jak być powinno. Nie potrzebnie wyciągana była skrzynia drugi raz. Myśleliśmy, że to coś z pompą. Dzięki za podpowiedz panowie.

To coś koło tego już wlaliśmy. Tylko dziwi mnie to, że jak auto było odpalone i dolał oleju do skrzyni to ten dźwięk momentalnie ucichł. Tyle powinno być w całym układzie tak?

A bo jeszcze próbowaliśmy dolewać olej przewodem przelewowym przy chłodnicy i weszło jeszcze ze 700ml dodatkowo i ten dźwięk ucichł. Wcześniej było to słychać przy zmianie na P D N R na postoju a po dolaniu już tylko przy dodawaniu gazu. Tak jak już pisałem olej był spuszczony w całości ile powinno ...

A czy skrzynia pracowałaby normalnie gdyby sprzęgło było uszkodzone? Ile ewentualnie kosztuje regeneracja sprzęgła?

Wiesz co nie wiem jak to się stało dokładnie. W każdym bądź razie ukręciły się te dwa wypusty w pompie.

Bo tu wszystko wynika z tego, że wymieniany był silnik w moim aucie i poprostu przy zakładaniu nowego uszkodziła się pompa oleju skrzyni. Pompa jest nowa nowy olej i teraz ten dźwięk. Przed naprawą było wszystko ok.

A ile powinno wejść oleju do całego układu bo tu był spuszczony dosłownie cały olej? Próbowaliśmy jeszcze dolewać olej na zimnej skrzyni i jak mechanik dolał to dźwięk ucichł momentalnie i już go mniej słychać tylko dalej nie mogliśmy nic już zrobić bo się nam olej skończył a już wczoraj po 16 bym g...

Podejrzewam że mechanizmy nie bo na P stojąc i dodając gazu też je słychać

Tak kolego to jest ten dźwięk.

Olej był dolewany zgodnie z opisem.

Witam W mojej skrzyni wymieniona została pompa oleju skrzyni biegów na nową. Skrzynia była wyjęta i został spuszczony olej ze skrzyni i z całego układu. Mechanik wymienił filtr i zalał skrzynię olejem Mobil LT 71141. Po złożeniu okazało się że coś wyje w skrzyni, dzwięk podobny do pompy wspomagania,...

Dobra zacznę od sprawdzenia sprężania.

W jakich granicach powinno być prawidłowe sprężanie?

Czyli do samej wymiany uszczelniaczy nawet nie podchodzić bo mi to prawdopodobnie w niczym nie pomoże w zużyciu oleju?

To ja już nic z tego nie rozumiem większość na forum pisze że nie ma się co martwić zużyciem 0,5l oleju na 1000km bo to jest V8 i ono musi tyle połknąć oleju a ty znowu mówisz że przy takim zużyciu remont silnika robiłeś. Mnie taka ilość nie przestraszyła tylko martwi mnie to dymienie na niebiesko.