Forum Audi A8 Klub Polska

Wielkie dzięki!

Witam wszystkich. Poszukuję schemat w jakiej kolejności i jakim momentem dokręcania się szpilki w 3.3 AKF. Poratuje ktoś?

Miejsce jest ale ten czujnik jest połamany. Muszę nowy kupić

Posiadasz numer oryginału?

Dzisiaj silnik wyciągnąłem i ten czujnik się rozwalił przy wyciąganiu

Witam wszystkich. Z góry przepraszam jeśli zły dział. Nie mogę znaleźć nigdzie co to jest za czujnik. Ktoś pomoże?

Jedną mam w głowicy ale reszty na razie nie szukałem. Jak na razie zająłem się rozebraniem całego przodu, bo chcę wałki wyciągnąć.

A istnieje prawdopodobieństwo, że gdzieś w kanałach olejowych się zablokowało?

Ja na razie doszedłem do tego, że brakuje mi po jednej dźwignience na 2,4 i 8 cylindrze z zaworu ssącego. Z tego znalazłem tylko jedną.

Cześć wszystkim

Podpinam się pod temat , ponieważ też mam problemy ze swoją niunią.
U mnie niestety chyba trochę bardziej stuka.



Z góry dzięki za odpowiedź.

Już wszystko działa. Okazało się, że złe kodowanie licznika było.

Załączała się zawsze po przekręceniu kluczyka na 2s lub kiedy był błąd na silniku to mrugała. Dzisiaj pojawił mi się błąd, auto jechało maks 3k obrotów a kontrolka nie mrugała.

Może mi ktoś podać poprawne kodowanie do A8 D2 3.3 TDI?

Podpinam się pod temat, po wykonaniu testu licznika owa kontrolka działa ale po normalnym przekręceniu kluczyka lub w momencie błędu silnika ona się nie zapala.

Przed chwilą pozbyłem się spolszczenia, jest wgrany soft 5570 i dalej nie mogę zaktualizować BTA. Poradzi ktoś coś?